Beranda Berita Modifikasi BMW R80 RT Ala Cafe Racer Modern

Modifikasi BMW R80 RT Ala Cafe Racer Modern

Otobandung.com – Konsep modern dari cafe racer telah berkembang secara signifikan sejak pertama kali genre ini dibuat oleh orang-orang Inggris pada 1950-an di London. Cafe racer pertama adalah sekadar motor produksi yang dilucuti dengan mesin yang diangkat, biasanya dipasang dengan setang clip-on, satu tempat duduk, lutut menempel di tangki bahan bakar, dan tidak ada bagian yang berlebihan seperti fender, pelindung rantai, side covers, dan kadang-kadang bahkan lampu depan.

Moto Adonis adalah bengkel motor custom asal Belanda dengan fokus yang kuat pada teknik dan desain. Tim ini dipercaya oleh Alex Hupkes dari Grup Kragt, sebuah perusahaan restorasi dan kustomisasi bangunan yang membutuhkan sepeda motor baru dan menginginkan sesuatu yang akan melengkapi pekerjaan arsitekturalnya.

Adalah BMW R80 RT yang populer di kalangan custom builders., R80 RT adalah motor touring dengan tampilan fairing besar, kaca depan yang tinggi, pelana dua tempat duduk yang nyaman, dan mesin yang disetel dengan baik.

Pembangunan dimulai dengan pembongkaran kursi, fairing, tangki bahan bakar, penutup samping, lampu depan, kluster pengukur, spatbor, dan banyak bagian lainnya telah dilepaskan.
Tangki asli ditukar dengan tangki dari CB500, dan memperpanjang garis bawah tangki untuk mengelilingi subframe yang baru dibuat, memberi profil yang bersih tanpa celah. Kursi low-profile baru dilapisi kulit dan Alcantara, dan strip indikator LED tipis dipasang di bagian belakang subframe.

Salah satu elemen yang paling cepat terlihat adalah garpu terbalik merah anodized, bersumber dari Suzuki GSXR SRAD dan dipasangkan dengan rotor rem asli dan caliper Tokico. Baik roda depan dan belakang dilengkapi dengan cakram aluminium hitam matte dan ban Shinko, plat dan lampu rem dipindahkan ke sisi kanan roda belakang.

Satu set klip-ons dengan genggaman Motogadget baru dan gigi switch Motone dipasang di tempat setang asli, bersama dengan lampu depan baru, penutup ujung-bar Motogadget, dan tim menciptakan knalpot 2-ke-1 baru dengan terintegrasi knalpot di bawah kursi. Agak pintar tangki bahan bakar CB500 sekarang memiliki tutup pengisi bahan bakar pop-up yang dipasang, bersama dengan motogadget M-Unit Blue speedometer yang telah disisipkan dan dipasang rata dengan permukaan.

Motor yang telah selesai memiliki nuansa retro dan futuristik, tampilan yang tidak mudah untuk dicapai. Jika Anda ingin melihat lebih banyak dari Moto Adonis.

Sumber: Silodrome

BAGIKAN

TINGGALKAN KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here