Beranda Berita Rossi : Triumph Moto2 ‘persiapan yang baik’ untuk MotoGP

Rossi : Triumph Moto2 ‘persiapan yang baik’ untuk MotoGP

Otobandung – Bintang Yamaha Valentino Rossi yakin bahwa mesin Moto2 baru dari Triumph dan elektronik baru akan memastikan bahwa divisi kelas menengah adalah persiapan yang baik untuk kelas MotoGP.

Era kemenangan baru Moto2 tidak hanya diterima dengan baik oleh pembalap kelas menengah dan para penggemar. Bintang-bintang dari Kejuaraan Dunia MotoGP juga setuju bahwa pengenalan mesin tiga silinder 765cc dan elektronik baru adalah langkah ke arah yang benar. Valentino Rossi mengenang di Austin: “Ketika Moto2 menyalip kelas 250 cc pada 2010, banyak yang khawatir dan ada yang marah karena itu adalah sepeda motor yang tidak cocok untuk mempersiapkan pembalap promosi ke MotoGP.”

Tetapi banyaknya kritikan membuat juara dunia sembilan kali itu berubah pikiran tentang divisi kelas menengah di MotoGP: “Saya pikir selama beberapa tahun terakhir para manajer produksi telah melakukan pekerjaan yang sangat baik di Moto2. Mereka selalu memiliki balapan yang sangat menghibur, terutama sekarang dengan mesin Triumph dan teknologi yang lebih canggih. Saya pikir pengendara Moto2 sekarang siap untuk naik kelas ke MotoGP karena motornya berat dan Anda memiliki lebih banyak pilihan dalam jajak pendapat. ”

Karena mesin Triumph mewakili langkah besar dalam respon torsi dan throttle, semua pengemudi puas, kata pembalap Italia berusia 40 tahun itu, yang membandingkan mesin baru dengan pendahulunya, mesin Honda CBR600. “Mesin Triumph sedikit lebih besar dan sedikit lebih cepat. Saya pikir Moto2 berada pada level yang sangat bagus, ” cetus pemenang GP 115 kali.

Sementara Juara MotoGP dan pebalap Honda Marc Márquez, pada gilirannya, bercanda: “Itu lebih baik dengan Honda!” Tetapi pembalap Spanyol itu dengan tergesa-gesa menambahkan, “Itu hanya lelucon, ketika saya berbicara dengan saudara lelaki saya Alex dan pembalap Moto2 lainnya, semua orang mengatakan bahwa mesin Triumph terasa lebih seperti mesin balap. Sebelumnya, rasanya lebih seperti mesin jalan di trek, sekarang para pengemudi dapat bermain dengan elektronik dan mereka juga memiliki kekuatan lebih. Kami telah melihat bahwa mereka mencapai sekitar 300 km / jam di trek lurus. Saya pikir itu kemajuan, karena sekarang lebih dekat ke motor MotoGP daripada sebelumnya. ”

Sumber : Speedweek.com

BAGIKAN

TINGGALKAN KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here