Beranda Berita Ferrari Hentikan Produksi GTC4Lusso Secara Rahasia

Ferrari Hentikan Produksi GTC4Lusso Secara Rahasia

Otobandung – Saat FF diperkenalkan pada 2011 di Geneva Motor Show, Kuda Jingkrak Maranello mengambil sedikit taruhan. Alih-alih penggerak semua roda konvensional, Ferrari memutuskan menggunakan dua transmisi untuk as roda depan dan belakang.

Ada 2.291 unit yang diproduksi hingga tahun 2016 ketika facelift keluar, berganti nama menjadi  GTC4Lusso dan dipasarkan sebagai all-new meskipun itu tidak benar. Berbeda dengan pendahulunya yang hanya V12, rem tembakan tiga pintu menambahkan V8 twin-turbo sebagai opsi level awal, yang dikenal sebagai GTC4Lusso T.

Model delapan silinder juga merupakan penggerak roda belakang, memberikan karakter yang berbeda pada mobil ini meskipun kemudi empat roda 4WS digunakan bersama dengan mesin V12. 2020 adalah tahun terakhir untuk GTC4Lusso, dan Ferrari bahkan tidak peduli untuk mengumumkan penghentian secara resmi.

Road & Track menerima pernyataan email dari Maranello mengenai hal ini, mengklaim bahwa semuanya sesuai dengan strategi model lima tahun pembuat mobil Italia yang diumumkan pada tahun 2017. “Ferrari telah menghentikan produksi GTC4Lusso dan GTC4Lusso T secara bertahap,” dan tidak , tidak ada kata pengganti.

Kuda Jingkrak mungkin sedikit sibuk dengan perkembangan Purosangue akhir-akhir ini, yang dikatakan berfungsi sebagai penerus meskipun bukan itu masalahnya. FUV – kependekan dari Ferrari Utility Vehicle – dikatakan memiliki lima pintu sedangkan kembar GTC4Lusso memiliki tiga pintu dan tempat duduk untuk empat.

Bahkan Maranello menyadari perbedaan antara keduanya, mengklaim bahwa Purosangue akan diposisikan secara berbeda dengan GTC4Lusso. Diharapkan selambat-lambatnya pada tahun 2022 di bawah nama kode Tipo 175, SUV akan menggunakan platform bermesin tengah-depan yang dirancang untuk V6, V8, V12, dan drivetrains hybrid.

Penggerak semua roda juga telah dikonfirmasi , bersama dengan transaxle kopling ganda, hiburan kursi belakang, dan Antarmuka Mesin Manusia yang lebih modern. Mengingat pengetahuan yang diperoleh Ferrari dari pengembangan SF90 Stradale, opsi hybrid plug-in dengan kinerja yang menggelikan juga sangat mungkin.

Sumber : autoevolution.com

 

BAGIKAN

TINGGALKAN KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here