Beranda Berita Kawasaki Recall Ninja H2 Karena Kerusakan Transmisi

Kawasaki Recall Ninja H2 Karena Kerusakan Transmisi

Otobandung – Kawasaki Motors Corp, AS mengeluarkan penarikan kembali Kawasaki Ninja H2 karena unit kontrol mesin (ECU) bermasalah yang pada akhirnya dapat merusak transmisi.

Menurut dokumen yang diterbitkan oleh National Highway Safety Traffic Administration ( NHTSA ), Kawasaki memperkirakan bahwa semua dari 799 unit yang terpengaruh oleh penarikan ini dapat menunjukkan cacatnya.

Model yang terlibat diantaranya adalah Kawasaki Ninja H2 SX 2018, Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018, Kawasaki Ninja H2 SX SE + 2019-2020

Safety Recall Report menjelaskan masalah tersebut terkait dengan pemrograman ECU yang salah yang membuat unit tidak dapat mengontrol peningkatan putaran mesin secara tiba-tiba saat roda gigi tidak terpasang dengan benar (shift tidak terjawab). “Saat roda gigi aktif kembali pada putaran mesin tinggi, guncangan awal roda gigi yang aktif dapat menyebabkan kerusakan pada gigi keluaran yang mengakibatkan ketidakmampuan untuk memindahkan gigi.”

Jika transmisi terkunci karena gigi putus, dapat mengakibatkan mesin terkunci dan berpotensi menyebabkan pengendara kehilangan kendali dan mengalami kecelakaan. Beberapa contoh masalah dilaporkan sejak Mei 2018, di mana pengendara tidak dapat berpindah dari gigi 4 ke gigi 5. Untungnya, tidak ada kerusakan yang dilaporkan terkait dengan masalah tersebut.  

Meski komponen transmisi dibagi antara Ninja H2 dan Z H2, Kawasaki menegaskan bahwa Z H2 tidak terpengaruh oleh masalah tersebut.  

Perolehan nomor MC20-10 dimulai pada 16 November 2020, pada saat itu, pemilik yang dihubungi melalui surat akan diundang untuk mengunjungi dealer mereka agar ECU diprogram ulang.  

Source : Rideapart.com

BAGIKAN

TINGGALKAN KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here