Beranda Berita Crossover Listrik Hyundai Ioniq 5 2022 Hadir Dengan Tampilan Retro

Crossover Listrik Hyundai Ioniq 5 2022 Hadir Dengan Tampilan Retro

Otobandung – Hyundai musim panas lalu menetapkan sub-merek Ioniq untuk kendaraan listrik masa depan (nama tersebut diambil dari saingan Prius Hyundai saat ini), dan penutup dari anggota pertama keluarga EV baru Hyundai Ioniq 5 2020.

Mulai dijual musim gugur ini, Ioniq 5 adalah SUV crossover baterai-listrik bertubuh kecil yang akan melawan Volkswagen ID.4, Tesla Model Y dan Ford Mustang Mach-E. Pesaing lain yang akan segera tiba adalah Nissan Ariya .

Ioniq 5 memiliki tampilan kotak, yang menggemakan konsep Pony Coupe rancangan Giugiaro tahun 1974, yang kemudian melahirkan Hyundai pertama. Ada juga elemen keren seperti lampu yang terbuat dari piksel individu dan kap clamshell yang menutupi lebar mobil.

Yang mendasari itu adalah platform EV khusus E-GMP baru dari Hyundai Motor Group , yang menurut pembuat mobil mampu memberikan jangkauan mendekati 300 mil dengan biaya tambahan. Perkiraan kisaran peringkat EPA untuk Ioniq 5 akan diumumkan lebih dekat dengan peluncuran pasar.

 

Platform E-GMP Hyundai Motor GroupPlatform E-GMP Hyundai Motor Group

Ioniq 5 akan menawarkan pembeli pilihan antara baterai Standard Range (58 kilowatt-hour) dan Long Range (77,4-kwh). Pembeli juga akan dapat memilih antara pengaturan penggerak roda belakang motor tunggal atau pengaturan penggerak semua roda motor ganda.

Model all-wheel-drive memiliki output 302 hp dan torsi 446 lb-ft dengan baterai Long Range, atau 232 hp dan 446 lb-ft baterai Standard Range. Model penggerak roda belakang datang dengan 215 hp dan 258 lb-ft dengan konfigurasi baterai. Ioniq 5 tercepat berlari hingga 62 mph dalam waktu sekitar 5,2 detik dan semua model memiliki kecepatan tertinggi yang dibatasi pada 115 mph. Hyundai mengatakan masih memutuskan apakah akan mengembangkan model yang lebih ekstrim melalui skunkworks performa N.

 

 

Platform E-GMP Hyundai Motor GroupPlatform E-GMP Hyundai Motor Group

Ioniq 5 akan menawarkan pembeli pilihan antara baterai Standard Range (58 kilowatt-hour) dan Long Range (77,4-kwh). Pembeli juga akan dapat memilih antara pengaturan penggerak roda belakang motor tunggal atau pengaturan penggerak semua roda motor ganda.

Model all-wheel-drive memiliki output 302 hp dan torsi 446 lb-ft dengan baterai Long Range, atau 232 hp dan 446 lb-ft baterai Standard Range. Model penggerak roda belakang datang dengan 215 hp dan 258 lb-ft dengan konfigurasi baterai. Ioniq 5 tercepat berlari hingga 62 mph dalam waktu sekitar 5,2 detik dan semua model memiliki kecepatan tertinggi yang dibatasi pada 115 mph. Hyundai mengatakan masih memutuskan apakah akan mengembangkan model yang lebih ekstrim melalui skunkworks performa N.

Ioniq 5 dapat mendukung pengisian cepat 400V dan 800V, dan sistem multi-pengisiannya akan secara efektif meningkatkan voltase dengan perangkat keras 400V untuk mencapai pengisian yang cepat dan stabil. Menurut pembuat mobil, Ioniq 5 dapat mengisi daya 10% hingga 80% hanya dalam 18 menit.

Ioniq 5 juga telah dirancang dengan pengisian dua arah dan sebagai hasilnya dapat memasok 3,6 kilowatt terus menerus, yang ideal saat berkemah atau selama pemadaman listrik. Konektor daya dapat ditemukan di bawah jok belakang dan di port pengisian daya di bagian luar kendaraan.

Ioniq 5 memiliki panjang sekitar 182 inci yang membuatnya sekitar lima inci lebih pendek dari Model Y, meskipun jarak sumbu roda Hyundai lebih panjang. Jarak sumbu roda itu, kata Hyundai, memiliki banyak ruang untuk lima orang dewasa. Ruang kargo juga cukup luas — 18,8 kaki kubik di belakang, atau 56,2 kaki kubik dengan kursi terlipat. Kokpit yang lebar dan dapat dikonfigurasi memiliki layar 12 inci tersendiri untuk cluster instrumen dan hub infotainment. Teknologi tampilan head-up augmented reality juga disertakan, begitu pula beberapa fitur bantuan pengemudi elektronik termasuk fitur jalan raya semi-otonom dan bantuan parkir.

Hyundai telah mengkonfirmasi dua kendaraan tambahan berdasarkan platform E-GMP dan slotting dalam keluarga Ioniq. Salah satunya adalah sedan Ioniq 6 yang didasarkan pada konsep Prophecy tahun lalu yang menakjubkan . Itu akan jatuh tempo pada 2022. Satu lagi adalah SUV besar Ioniq 7 yang dijadwalkan pada 2024. Kia dan Genesis juga akan menggunakan platform tersebut dan sudah menguji beberapa prototipe.

Sumber : Motorauthority

BAGIKAN

TINGGALKAN KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here