Beranda Berita Honda Legend 2021 Diluncurkan Dengan Teknologi Self-driving Level 3

Honda Legend 2021 Diluncurkan Dengan Teknologi Self-driving Level 3

Otobandung – Acura berhenti menjual RLX di Amerika Serikat setelah tahun 2020 tetapi sedan andalannya masih tersedia di pasar lain di mana ia dijual oleh Honda sebagai Legend.

Honda pada hari Kamis meluncurkan Legend yang diperbarui untuk pasar Jepang dan salah satu fitur utama mobil adalah fitur bantuan pengemudi elektronik yang dinilai pada Level 3 pada skala kemampuan mengemudi sendiri SAE . Level 3 berarti mobil yang dapat menangani dirinya sendiri dalam kondisi tertentu, memungkinkan pengemudi melepaskan setir dan bahkan mengalihkan pandangan dari jalan untuk beberapa saat.

Sistem mengemudi sendiri The Legend adalah bagian dari rangkaian fitur bantuan pengemudi elektronik Honda Sensing Elite yang baru. Ini dapat menangani kemacetan lalu lintas dan mengemudi sendiri di jalan raya, meskipun dengan beberapa batasan. Misalnya, fungsi kemacetan hanya bekerja pada kondisi kecepatan lambat tertentu. Saat digunakan, pengemudi bebas menggunakan layar infotainment untuk tujuan hiburan.

Fungsi jalan raya sedikit lebih rumit. Ini hanya berfungsi jika ada data peta yang memadai yang digunakan sistem bersama dengan data GPS dan sensor onboard untuk memposisikan kendaraan. Pada saat yang sama, sistem melacak kondisi pengemudi menggunakan kamera pemantau yang dipasang di dalam kendaraan.

 

Sistem ini cukup pintar untuk menangani perubahan jalur sendiri, seperti saat ada kendaraan yang bergerak lambat di depan. Sistem pertama-tama akan memberi tahu pengemudi dan kemudian melakukan manuver. Ada juga fitur bantuan perubahan jalur di mana pengemudi memilih kapan harus berpindah jalur dengan mengaktifkan indikator, dan sistem kemudian menangani manuvernya.

Meskipun pengemudi tidak perlu memegang setir saat sistem diaktifkan, ia masih harus siap untuk mengambil kendali kembali setiap saat, jadi diperlukan pemantauan jalan di depan. Jika pengemudi tidak menanggapi perintah untuk mengambil kembali kendali, sistem dirancang untuk membawa kendaraan ke perhentian yang aman di jalur terluar atau bahu jalan. Ini juga akan mem-flash lampu hazard dan membunyikan klakson pada saat ini untuk memperingatkan pengemudi lain.

Sementara produsen mobil lain telah menunjukkan kendaraan dengan sistem self-driving Level 3, Honda adalah yang pertama menawarkannya untuk dijual, meski hanya di Jepang saat ini. Ini karena Jepang satu-satunya negara yang menyetujuinya.

Mengapa ditunda di tempat lain? Regulasi kurang karena sistem self-driving Level 3 termasuk dalam area abu-abu regulasi. Karena pengemudi harus siap untuk mengambil kembali kendali pada saat itu juga, banyak perusahaan dan badan pengatur mencari lebih jauh ke sistem self-driving Level 4 yang dapat menangani mobil sendiri untuk waktu yang lama tanpa intervensi apa pun dan dapat memberi pengemudi peringatan yang cukup jika dia perlu mengambil kendali kembali. Tujuan akhirnya adalah sistem mengemudi sendiri Level 5 yang merupakan sistem yang dapat mengemudi pada level yang sama dengan manusia.

Sumber : Motorauthority

 

BAGIKAN

TINGGALKAN KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here