Beranda Berita BMW Motorrad Perluas Lini R 18 Dengan Model Transcontinental dan Bagger

BMW Motorrad Perluas Lini R 18 Dengan Model Transcontinental dan Bagger

Otobandung – BMW Motorrad memiliki banyak motor hebat, superbike, roadster, dan sepeda motor aladventure. Namun, dua yang terbaru sebenarnya adalah country-crossing cruisers  bergaya Amerika yang besar, BMW R 18 Transcontinental dan BMW R 18 B.

BMW R 18 Transcontinental adalah sepeda grand touring bergaya Amerika, yang dirancang untuk menempuh jarak jauh dengan nyaman dan cepat. Dirancang untuk pengendaraan solo atau dengan pembonceng. Sedangkan R 18 B lebih merupakan “Bagger”, yang dirancang lebih untuk pengendaraan solo.

Kedua sepeda motor dilengkapi dengan mesin “Big Boxer” BMW, yang merupakan mesin boxer paling kuat yang pernah dipasang BMW pada sepeda motor. Ini adalah mesin boxer dua silinder 1.802 cc yang menghasilkan 91 tenaga kuda (67 kW) pada 4.750 rpm. Torsi puncaknya 110 lb-ft (150 Nm) tersedia antara 2.000-4.000 rpm.

Dalam mode tradisional, BMW R 18 Transcontinental, dan saudara kandungnya “Bagger”, menggunakan rangka baja tabung loop ganda, dengan lengan ayun belakang yang membungkus gandar belakang. Suspensi depan terdiri dari garpu teleskopik dan penyangga suspensi kantilever lengan ayun, dengan redaman yang bergantung pada perjalanan. Strut suspensi belakang juga mendapat peredaman perjalanan dan kompensasi beban otomatis, untuk membantu menyesuaikan berat penumpang dan roda gigi di belakang.

Untuk membantu misi BMW R 18 dalam jelajah yang nyaman, kedua versi motor ini dilengkapi dengan Dynamic Cruise Control (DCC) dan Active Cruise Control (ACC) sebagai kit standar. Yang pertama menjaga kecepatan yang ditetapkan, bahkan saat berkendara menuruni bukit. Sedangkan yang terakhir akan menyesuaikan kecepatan sesuai kendaraan di depannya, menggunakan sensor radar. ACC juga dapat mengatur kecepatan untuk belokan yang akan datang, untuk membantu pengendara menikung dengan lebih aman.

Cruise control bukan satu-satunya fitur mewah yang dimiliki R 18. Empat instrumen analog bulat, bersama dengan layar TFT 10,25 inci, menciptakan kluster instrumen bergaya retro namun modern. Skrip “BERLIN BUILT” pada speedo juga sangat keren. Ia juga mendapat Kontrol Stabilitas Aktif (ASC), kontrol start bukit, dan bahkan bantuan mundur, untuk membuat hidup lebih mudah. Speaker ikonik dan amplifier merek Marshall bekerja sama dengan BMW untuk membuat sistem speaker untuk R 18 juga. Ini terdiri dari hingga empat pengeras suara dan dua subwoofer, dengan 280 watt.

BMW R 18 Transcontinental standar memiliki fitur top case storage dan high wind shield, untuk kepraktisan dan kenyamanan lebih. Sementara BMW R 18 B membuang top case dan menggunakan kaca depan yang lebih agresif, untuk pengalaman yang lebih emosional bagi pengendara.

Sumber : Bmwblog

 

BAGIKAN

TINGGALKAN KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here