Beranda Berita Aprilia Luncurkan SR GT Adventure Scooter Dalam Versi 125 Dan 200cc

Aprilia Luncurkan SR GT Adventure Scooter Dalam Versi 125 Dan 200cc

Otobandung – Pasar skuter petualangan sedang memanas, dan Aprilia membawa api dengan model skuter terbarunya, SR GT. Pertama kali diluncurkan di EICMA 2021, lini baru ini menampilkan Aprilia mengambil garis keturunan skuter SR sport, meningkatkan perpindahan, dan memberinya sedikit gaya petualangan yang serius. Aprilia SR GT hadir dalam varian 125 dan 200cc, keduanya menawarkan ground clearance hampir 6,9 inci untuk semua petualangan Anda. 

SR GT 125 ditenagai oleh mesin satu silinder i-get 125cc milik Aprilia, yang menghasilkan 11kW (atau 14,75 tenaga kuda) yang diklaim pada 8.750 rpm dan torsi 12 newton-meter (atau 8,85 pon-kaki) pada 6.500 rpm. Sementara itu, SR GT 200 mengemas mesin 174cc ke dalam ruang yang sama, menghasilkan 13kW (atau 17,43 hp) yang diklaim pada 8.500 rpm dan torsi 16,5Nm (atau 12,16 pound-feet) pada 7.000 rpm. Khususnya, silinder SR GT 200 mendapat lapisan Nikasil dan piston baru yang dirancang untuk lebih mengoptimalkan efisiensi pembakaran serta penghematan bahan bakar. 

Suspensi pada kedua varian SR GT terdiri dari garpu Showa 33mm di depan, menawarkan travel 122mm (atau 4,8 inci), serta dua peredam kejut belakang Showa dengan pegas koil dan preload yang dapat disesuaikan, yang menawarkan 102mm (atau sekitar 4 inci) dari bepergian. Rem memiliki cakram petal 260mm di depan, serta cakram 220mm di belakang. Cakram belakang juga berbentuk kelopak pada versi 200 dan 125 Sport—karena tentu saja, ada trim level yang dapat ditemukan di keluarga SR GT. 

SR GT memiliki tempat penyimpanan di bawah kursi 25 liter, yang menurut Aprilia dapat memuat helm full-face. Tentu saja, di antara aksesori tambahan yang ditawarkan oleh orang-orang di Noale adalah opsi penyimpanan tambahan seperti top case 33 liter untuk benar-benar meningkatkan bagian “GT” dari penunjukan SR GT. 

Fitur lainnya termasuk kluster lampu depan LED penuh di depan, tampilan kaca depan sporty “suspended” yang biasa ditemukan pada lebih banyak sepeda motor bertema petualangan , dan stang lebar yang nyaman yang tidak dibalut plastik, tidak seperti skuter lain dalam kategori perpindahan ini. Itu membuatnya lebih mudah untuk memasang alat yang berguna seperti smartphone, GPS, atau dudukan kamera aksi, jika Anda menginginkannya. 

Berbicara tentang perangkat digital, layarnya adalah unit LCD digital sepenuhnya yang dapat menggunakan sistem konektivitas MIA Aprilia (tersedia sebagai opsi) untuk terhubung dengan ponsel cerdas Anda. Jika Anda memilih opsi ini, bahkan ada tombol khusus di blok kontrol sebelah kanan yang bekerja bersama dengan MIA dan perintah suara, sehingga Anda dapat dengan mudah mengontrol pemutaran musik atau menangani panggilan telepon saat bepergian. 

Sumber : Rideapart

BAGIKAN

TINGGALKAN KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here