Beranda Berita Super73 Memperkenalkan Konsep C1X, Sepeda Motor Listrik Pertamanya

Super73 Memperkenalkan Konsep C1X, Sepeda Motor Listrik Pertamanya

Otobandung – Super73 paling dikenal di ruang e-bike, yang ada di antara sepeda mengayuh tradisional dan sepeda motor full-on. Pada 15 Maret 2022, Super73 memperkenalkan konsep listrik C1X barunya – yang merupakan terobosan pertama spesialis e-bike California Selatan pada sepeda motor yang tepat. Untuk mengulangi, ini masih hanya konsep pada tahap ini, jadi kami hanya memiliki pilihan detail (dan banyak foto) untuk dibaca dengan teliti. Dengan mengingat hal itu, mari selami. 

C1X Super73 dikembangkan sebagai tanggapan atas sesuatu yang menurut Super73 telah diminta oleh pelanggannya selama beberapa waktu. Sementara e-bikes hebat dalam apa yang mereka lakukan, mereka jelas memiliki keterbatasan. Anda tidak memerlukan lisensi khusus untuk mereka, itu benar—tetapi Anda juga tidak dapat melaju secepat atau sejauh yang Anda bisa jika Anda memiliki sejenis sepeda motor lengkap.  

Konsep C1X menampilkan “kecepatan tertinggi yang ditargetkan lebih dari 75 mph.” Itu berarti pengendara akan memerlukan pengesahan sepeda motor pada lisensi mereka untuk mengendarainya — tetapi manfaatnya tampak cukup jelas. Karena ini adalah sebuah konsep, Super73 belum merilis detail spesifik tentang powertrain atau situasi baterai, selain memberi kami gambaran tentang di mana ia ditempatkan saat kami melihat foto. 

Berikut adalah statistik yang Super73 ingin Anda ketahui tentang C1X: Ini memiliki jarak sumbu roda 51 inci, membuatnya cukup kecil. Sebagai perbandingan, Yamaha R1 2022 memiliki jarak sumbu roda 55,3 inci. Di ujung lain spektrum moto, Honda Grom 2022 memiliki wheelbase 47,2 inci. Itu menempatkan C1X hampir di tengah. Super73 juga mengatakan bahwa C1X sangat ringan, tetapi belum memberikan angka konkret tentang beratnya. 

Tinggi kursi 31 inci. Roda adalah unit 15 inci, yang lebih kecil dari kebanyakan roda sepeda motor modern, namun secara bersamaan lebih besar dari roda skuter paling modern. Motor listrik yang tidak ditentukan terletak di bagian belakang titik pivot lengan ayun, yang menurut Super73 mengurangi rantai kendur. Betul, motor listrik ini menggunakan penggerak rantai—bukan sabuk seperti kebanyakan. Tidak ada kopling, dan tidak ada perpindahan gigi, seperti yang Anda harapkan—tetapi ada rantai penggerak. 

Spesifikasi utama lainnya termasuk perkiraan jangkauan 100 mil dengan sekali pengisian daya, serta klaim waktu pengisian cepat 80 persen dalam satu jam. Super73 C1X masih berupa konsep—jadi kami harus ulangi di sini, kami tidak memiliki detail apa pun untuk mendukung klaim ini pada saat ini. Perusahaan dapat mengatakan apa yang mereka inginkan, tentu saja—tetapi buktinya akan ada dalam pengalaman berkendara di dunia nyata.  

Jika semua berjalan sesuai rencana, Super73 C1X direncanakan untuk tanggal produksi akhir 2023. Perusahaan sedang melakukan reservasi untuk itu sekarang, dengan nada—Anda dapat menebaknya—hanya $73. Deposit ini dapat dikembalikan sepenuhnya, akan mengamankan tempat pengendara dalam antrean, dan akan memberi mereka kesempatan untuk memberikan umpan balik saat Super73 mendekati produksi penuh pada C1X. 

Sumber: Super73 , Rideapart

BAGIKAN

TINGGALKAN KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here