Beranda Berita QJ Motor Memperkenalkan Sportbike 600RR yang Diperbarui

QJ Motor Memperkenalkan Sportbike 600RR yang Diperbarui

Otobandung – QJ Motor, pabrikan sepeda motor China yang mungkin Anda kenal sebagai mitra MV Agusta, serta perusahaan induk Benelli di China, telah merombak total sepeda motor 600RR untuk iterasi 2022-nya. 600RR diluncurkan kembali pada tahun 2020 sebagai model bertenaga empat silinder pertama QJ Motor, merangkum fondasi Benelli TNT600i dalam paket sportbike full-faired.

Jelas sekali bahwa fasia depan yang baru dimodifikasi menggugah gaya Ducati yang tidak salah lagi, terutama dengan winglet karbon tiruannya. Sedangkan profil samping motor ini mirip dengan motor sport Honda CBR650R .

Bodywork yang direvisi telah membantu 600RR menurunkan berat hanya dua kilogram, mengurangi berat basah hingga 213 kilogram, yang masih sedikit berat. Selain itu, QJ Motor telah meningkatkan kapasitas tangki motor menjadi 18 liter untuk sedikit jangkauan ekstra. Bagian belakang sepeda juga telah mengadopsi gaya sportbike kontemporer dengan bagian ekor yang lebih tajam dan lebih tinggi. Winglet, menurut QJ Motor , tidak hanya untuk pertunjukan; mereka memberikan 5 hingga 6 kilogram downforce yang diklaim saat bepergian dengan kecepatan 93 mil per jam.

Sementara rangka dan fondasi 600RR baru tetap tidak berubah, mesin menerima sedikit peningkatan tenaga dan torsi. Ini sebagian besar disebabkan oleh sistem pembuangan yang direvisi dengan tekanan balik yang lebih rendah dan penurunan 5 persen dalam gesekan mesin internal. Dengan demikian, mesin yang direvisi sekarang menghasilkan 87,2 tenaga kuda dan torsi 56 Nm (39 ft-lbs) masing-masing pada 11.500rpm dan 10.500rpm.

Namun, tingkat perlengkapannya relatif rendah, dengan garpu depan KYB terbalik yang tidak dapat disetel dan monoshock yang dapat disesuaikan dengan beban awal di bagian belakang. Rem, di sisi lain, agak bagus, dengan kaliper Brembo 4-piston kembar yang dipasang secara radial di bagian depan yang dikawinkan dengan master silinder radial, dan kaliper dua-piston tunggal di bagian belakang. 600RR juga dilengkapi dengan beberapa alat bantu pengendara elektronik. Untuk memulai, ia memiliki ABS, kontrol traksi, mode berkendara, dan quickshifter yang hanya berfungsi pada perpindahan gigi ke atas. Terakhir, ia memiliki layar TFT, serta port USB C sebagai standar.

Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, QJ Motor adalah perusahaan induk dari Benelli, dan sangat mungkin bahwa 600RR akan menjadi fondasi untuk model Benelli baru. Godaan Benelli sebelumnya menyarankan pengenalan Tornado 650R, dan sangat masuk akal bahwa ini akan didasarkan pada QJ Motor 600RR dengan sedikit peningkatan perpindahan, beberapa penyesuaian desain, dan penyertaan lambang Lion of Pesaro yang ikonik.

BAGIKAN

TINGGALKAN KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here