Beranda Berita Norton Motorcycles Mengumumkan Rencana Pengembangan Sepeda Listrik

Norton Motorcycles Mengumumkan Rencana Pengembangan Sepeda Listrik

Otobandung – Sejak TVS mengakuisisi Norton Motorcycles pada tahun 2020, kemungkinan elektrifikasi Norton di masa depan telah meningkat lebih dari sekali. Anda tidak dapat benar-benar menyebutnya rumor ketika direktur pelaksana bersama TVS Sudarshan Venu adalah orang yang mengungkitnya dalam sebuah wawancara sepanjang tahun 2020. Dia berspekulasi tentang apa yang mungkin akan dilakukan Norton ke depan, dan menyarankan (tetapi tidak menyatakan ) bahwa itu bisa menjadi jalan yang layak.

Diskusi itu terjadi tak lama setelah Norton menjadi bagian dari keluarga TVS . Setahun kemudian, pada Juni 2021, Norton terlibat dalam mendukung program pengembangan sepeda motor listrik Universitas Warwick . Mahasiswa dalam program ini bekerja mengembangkan sepeda motor listrik. Pra-pandemi, tujuannya adalah untuk balapan di Isle of Man TT Zero, tetapi meskipun aspek tertentu berubah, mereka masih terus bekerja menuju pemahaman sepeda motor listrik yang lebih besar. Grup Manufaktur Warwick di University of Warwick juga sangat terlibat dalam pengembangan sepeda motor listrik Triumph, Project TE-1.

Pada tanggal 17 Juni 2022, Norton Motorcycles akhirnya membuat pengumuman besar yang telah kami tunggu-tunggu, dan namanya menjelaskan semuanya: Project Zero Emission Norton. Setelah menerima dana dari inisiatif Advanced Propulsion Center 19 pemerintah Inggris, Norton mulai mengembangkan sepeda motor listriknya sendiri.

Apa yang akan terlihat seperti? Menurut pengumuman resmi, tentu saja, “produk listrik akan terlihat seperti Norton.” Akan seperti apa? Di sana, perusahaan menetapkan standar yang sangat tinggi. Inilah tujuan yang dinyatakan Norton, dengan kata-katanya sendiri:

“Produk listrik hingga saat ini menawarkan rentang atau performa, karena bobot dan ukuran baterai berkompromi dengan desain kendaraan. Namun, dengan menggunakan pengalaman rekayasa dan desain yang ekstensif dalam tim Norton, proyek ini tampaknya menghilangkan kompromi itu sekaligus memberikan performa balapan dan jangkauan tur,” pernyataan itu menjelaskan dengan tegas.

Norton tentu tidak sendirian dalam bekerja untuk memecahkan kode pada sepeda motor listrik yang diinginkan dan kaya jangkauan. Merek listrik berpengalaman Energica dan Zero, serta OEM Triumph lama juga sibuk menjelajahi wilayah tersebut. Ada juga Damon Motorcycles yang pada Juni 2022 sedang sibuk membangun fasilitas produksinya di British Columbia, Kanada.

Tentu saja, Norton menarik tim ahli dari bidang tertentu untuk mulai menjalankan desain yang layak. Mitra proyek termasuk Delta Cosworth, HiSpeed ​​Limited, Formaplex Technologies, M&I Materials, INDRA, dan WMG di University of Warwick. Delta Cosworth sedang mengerjakan paket baterai, dan HiSpeed ​​Limited meminjamkan keahlian desain dan manufaktur motornya. Formaplex Technologies bekerja keras pada komposit, sementara M&I Materials akan menangani tugas penting pengembangan oli pendingin dielektrik. Itu meninggalkan INDRA, yang akan bekerja pada teknologi pengisian kendaraan ke rumah, dan tentu saja WMG akan membantu dalam teknologi baterai, pemodelan, dan pengembangan perangkat lunak.

Tidak ada garis waktu yang diumumkan secara publik, tetapi ini masih awal. Kami berharap dapat mengikuti Project Zero Emission Norton seiring perkembangannya.

BAGIKAN

TINGGALKAN KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here