Beranda Berita Hyundai Luncurkan All New Ioniq 6 EV, Dengan Desain Swoopy Porsche-esque

Hyundai Luncurkan All New Ioniq 6 EV, Dengan Desain Swoopy Porsche-esque

Otobandung – Hyundai telah meluncurkan all-new Ioniq 6, sedan pertama dan model kedua secara keseluruhan di lini Ioniq EV mereka. Dan dengan cara yang sama bahwa Ioniq 5 memiliki kemiripan yang kuat dengan konsep 45 yang menjadi dasarnya, Ioniq 6 memiliki desain yang elegan dan mengalir yang tidak terlalu berbeda dengan konsep Prophecy yang mempratinjau EV pada bulan Maret 2020.

Seperti halnya dengan hampir setiap versi produksi mobil konsep, proporsinya harus sedikit diturunkan untuk memenuhi persyaratan kepraktisan dan keselamatan, tetapi masih cukup dekat, dan kami benar-benar terkesan bahwa mereka terus menukik, rendah -desain berekor alih-alih hanya beralih ke yang lebih konvensional. Banyak yang membandingkan bagian belakang yang miring itu dengan Porsche 911 , tetapi kami tidak melihatnya sebagai hal yang buruk.

Perubahan utama yang akan Anda temukan dari konsep Prophecy adalah kenyataan bahwa ada lebih banyak grafis, terutama di bumper depan dan belakang. Ini memiliki tujuan ganda untuk membuat mobil lebih khas serta secara visual mencukur beberapa ketinggian ekstra yang diperolehnya dari fase konsep.

Beberapa hal yang tidak berubah dari konsep tersebut adalah elemen pencahayaan Parametric Pixel yang rencananya akan dibawa oleh Hyundai di seluruh jajaran Ioniq, spoiler “whale tail” mirip Porsche, dan lampu belakang vertikal, meskipun kini terpisah dari bilah lampu lebar penuh. Ada juga velg baru, tapi kami rasa cocok dengan mobil. Satu-satunya hal yang menurut kami sedikit tidak pada tempatnya adalah strip panjang trim yang melintang di bemper di bawah lampu depan, tapi selain itu mobil ini cukup tampan dan unik.

Interior berteknologi tinggi yang tampak modern

Di dalam, kabin Ioniq 6 sangat mirip dengan versi hatchback-nya, berpusat di sekitar dua layar 12 inci yang membentuk kluster pengukur dan sistem infotainment, tetapi menerima beberapa penyesuaian agar sesuai dengan tema eksterior.

Pertama, sandaran tangan ambang pintu sekarang miring ke bawah alih-alih menonjol keluar, dan tidak lagi memiliki tombol apa pun. Itu telah dipindahkan ke terowongan tengah baru yang menggantikan ruang terbuka lebar di Ioniq 5, dan untuk menebus hilangnya ruang itu, Hyundai mampu mengintegrasikan penyimpanan ekstra di pintu, justru karena kekurangan itu. tombol.

Selain itu, bingkai di bawah layar infotainment sekarang membentang sepanjang dasbor, lalu naik ke satu set kaca spion digital terintegrasi. Kami sangat tertarik untuk melihat bagaimana hal itu akan berubah untuk pasar di mana cermin digital belum disahkan. Terakhir, untuk meningkatkan faktor kemewahan, jarak sumbu roda Ioniq 6 diperpanjang untuk memberikan ruang kaki ekstra bagi penumpang depan dan belakang, dan pencahayaan ambient 64 warna dengan 6 tema warna ganda membantu mengatur suasana hati.

Sementara orang Korea tidak berbagi banyak dalam hal spesifikasi teknis, kita tahu bahwa Ioniq 6 akan menggunakan platform E-GMP EV Hyundai yang menopang Ioniq 5. Akibatnya, kemungkinan akan memiliki spesifikasi yang serupa dalam hal tenaga. , tetapi dengan rentang yang berpotensi lebih baik, karena koefisien hambatannya 0,21 secara signifikan lebih rendah daripada 0,288 kotak Ioniq 5. Opsi powertrain kemungkinan mencakup konfigurasi RWD motor tunggal 225 hp (228 PS / 168 kW) dan 258 lb-ft (350 Nm), serta 320 hp (324 PS / 239 kW) dan 446 lb-ft ( 605 Nm) opsi dual-motor AWD, dan platform ini juga dilengkapi infrastruktur pengisian cepat 800 volt dari pembuat mobil.

Masih belum jelas seperti apa interior mobil di luar jok depan, serta seperti apa spesifikasi sebenarnya dari mobil itu, jadi untuk itu kita harus menunggu untuk pengungkapan penuh dalam beberapa bulan mendatang.

Sumber : Carscoops

BAGIKAN

TINGGALKAN KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here