Hyundai N Vision 74 Di Tenagai Hidrogen Hybrid

Otobandung – Hyundai hari ini meluncurkan tambahan terbaru untuk koleksi eksperimen teknologi lab bergulir, N Vision 74. Terinspirasi oleh mobil yang tidak pernah ada, ini menunjukkan apa yang diimpikan oleh para insinyur Hyundai di masa depan.

Ini memberi penghormatan kepada Hyundai Pony Coupe 1974, sebuah mobil konsep yang dirancang oleh Giorgetto Giugiaro yang legendaris . Visi pembuat mobil pemula tentang seperti apa mobil sport pada pertengahan 1970-an, tidak pernah benar-benar berhasil diproduksi.

Perusahaan sekarang menebus kesalahan itu dengan model retrofuturistik baru ini. Sebagian mobil konsep, sebagian pameran teknologi, kami pikir ini paling baik disebut sebagai mobil konsep tinggi, karena ini bukan hanya latihan desain , ini juga menunjukkan teknologi sci-fi futuristik yang diharapkan dapat diubah oleh para insinyur perusahaan menjadi sci-realitas. .

Intinya, N Vision 74 ditenagai oleh powertrain hidrogen hibrida yang menggabungkan sistem penggerak baterai-listrik dan sel bahan bakar hidrogen. Pembuat mobil mengatakan bahwa, berkat pengaturannya, mobil mendapat manfaat dari efisiensi pendinginan yang sangat baik, sementara juga menyediakan dua sistem penggerak yang berbeda tergantung pada kondisi.

Meskipun kedengarannya cukup rumit, Hyundai mengklaim itu dapat menghasilkan vektor torsi yang lebih baik untuk traksi yang unggul dan apa yang disebutnya “pengalaman menikung,” yang menurut gambar ini berarti melayang .

Sistem itu juga memiliki aplikasi praktis, klaim perusahaan. Dengan tangki bahan bakar hidrogen yang dapat diisi ulang dalam lima menit dan baterai 62,4 kWh yang mampu mengisi daya cepat 800V , N Vision 74 memiliki jangkauan 373 mil (600 km). Itu, meskipun memiliki motor yang menghasilkan 670 hp (500 kW/680 PS) dan torsi 664 lb-ft (900 Nm) dan kecepatan tertinggi 155 mph (250 km/jam).

Hyundai mengatakan bahwa, seperti bagian mobil lainnya, interiornya mencoba untuk menyeimbangkan warisan Konsep Pony asli dengan modernitas powertrain-nya. Digambarkan sebagai “kokpit pengemudi-sentris,” memadukan tombol analog jadul dengan kluster instrumen digital.

“Desain berorientasi masa depan N Vision 74 mencerminkan rasa hormat dan penghargaan yang kami miliki atas dedikasi dan semangat yang dimasukkan ke dalam konsep Pony Coupe,” kata SangYup Lee, Wakil Presiden Eksekutif dan Kepala Pusat Desain Hyundai.

Model lab bergulir terbaru, contoh sebelumnya, seperti RM14, RM15, dan RM19 digunakan untuk memvalidasi teknologi yang pada akhirnya akan ditemukan dalam model N. RM20e , sementara itu, adalah mobil konsep tinggi listrik pertama merek tersebut dan N Vision 74 bersama dengan RN22e melanjutkan warisan emisi rendah itu.