Otobandung – Sirkuit Autodromo di Monza yang bersejarah di Italia berusia 100 tahun ini, dan Stellantis Heritage menandai kesempatan itu dengan penghormatan kepada sebuah mobil yang membuat setumpuk rekor di sana, membantu menempatkan nama Abarth di peta.
Disebut Abarth Classiche 500 Record Monza ’58, mobil perayaan ini dibuat satu kali berdasarkan Fiat 500 tahun 1970 tetapi dimodifikasi agar terlihat seperti Fiat 500 pertama yang disetel oleh Abarth, mobil yang memecahkan enam rekor kecepatan dan ketahanan pada bulan Februari 1958 di sirkuit bank lama.
Menjadi mobil yang lebih baru, donor tidak memiliki pintu ‘Suicide’ yang ditinggalkan Fiat pada tahun 1965, tetapi dalam cat hijau kabutnya, dan memakai grafis “Fiat 500 Abarth”, gril dan lencana Abarth, lampu penggerak, dan panel atap yang kaku untuk mengganti atap kanvas roll-back mobil stok, ini adalah replika yang cukup meyakinkan dalam banyak hal. Di dalam, mobil baru ini menggunakan setir kayu dan dasbor yang penuh dengan instrumen Jaeger, ditambah lantai kosong dan satu kursi balap.
Angkat kap belakang, cabut kaca pembesar Anda, dan Anda akan menemukan mesin dua silinder yang telah diperbesar menjadi 595 cc menggunakan Abarth Classiche 595 Tuning Kit resmi yang didasarkan pada koleksi asli upgrade Abarth yang dirilis pada tahun 1963. Itu seharusnya memberi mobil baru lebih dari 18 hp (18 PS) dan kecepatan tertinggi 61 mph (98 km / jam) dari Fiat 500 1970 standar , dan mungkin membuatnya mendekati pencocokan 26 hp (26 PS) dan 73 mph (118 km/jam) dicapai oleh mobil rekor ’58, yang mengelilingi sirkuit Monza selama 168 jam yang luar biasa, dan mungkin sangat membosankan.
Mobil baru ini dipajang di pameran AutoClassica Milan, dan untuk membiarkan pengunjung menilai sendiri seberapa dekat kreasi tim Abarth Classiche dengan aslinya, pemecah rekor nyata yang baru saja dipulihkan bergabung di tribun, bersama dengan 2022 Abarth Classiche 1000 Mobil sport SP .
Abarth sedang membangun lima SP, yang terinspirasi oleh pahlawan balap perusahaan lainnya, 1966 1000 Sport Prototipo, dan berdasarkan sasis karbon dan perlengkapan lari dari mobil sport Alfa Romeo 4C . Hanya satu dari SP itu yang masih diperebutkan, dan hanya akan ada satu dari upeti 500, jadi jika Anda ingin mengantongi salah satunya, Anda sebaiknya beralih ke Abarth Classiche sharpish.
Sumber : Carscoops
