Otobandung – Modifikasi Royal Enfield Continental GT 650 Menjadi Retro Endurance Racer. Dengan semakin meluasnya kehadiran Royal Enfield di pasar Jepang, tidak ada waktu yang lebih tepat bagi AN-BU Custom Motors yang berbasis di Nagoya untuk memamerkan gayanya sendiri. Toko tersebut dimulai dengan stok Continental GT 650. Tidak bertahan lama. Pembangun AN-BU Koichi Fujita juga memiliki lebih dari sekadar perubahan tingkat permukaan.
Mengikuti bentuk balap ketahanan tahun 80-an, Fujita menanggalkan café racer langsung dari pabrik ke bingkainya dan mengubah top tubing. Sudut miring bingkai yang baru tidak hanya menangkap gaya retro yang ikonik, tetapi tangki bahan bakar aluminium kerajinan tangan Fujita memperlihatkan detailnya untuk dilihat semua orang.
Dia kemudian membentuk unit ekor kuning agar sesuai dengan mode hari itu dan merampingkan profil dengan full fairing klasik. Namun, gaya AN-BU sendiri tidak hilang dalam terjemahannya, dengan satu lampu depan offset yang sesuai dengan tampilan khas bengkel kustom.
Di luar estetika, suspensi Kayaba menopang ujung depan dan belakang dengan penyesuaian yang berorientasi pada pengendara. Fujita bahkan mempertajam geometri build untuk penanganan layak balapan dengan set triple tree khusus. Dalam satu langkah terakhir gaya dan substansi, AN-BU menambahkan pipa knalpot dua-ke-satu yang meliuk-liuk untuk membuka kembaran paralel 648cc milik Enfield.
Diberi nama Kai, Fujita telah memulai debutnya di Osaka Motorcycle Show pada 17 Maret 2023. Royal Enfield Continental yang disesuaikan kemudian akan melakukan putaran di Tokyo Motorcycle Show pada 24 Maret 2023, sebelum menuju ke Nagoya Motorcycle Show pada 7 April. 2023.
“Bahkan dari sudut pandang kami, yang telah mengembangkan proyek dengan pembuat sepeda khusus di seluruh dunia, kami percaya bahwa Jepang adalah negara yang menarik dengan sepeda khusus yang sangat baik dan banyak pembuat sepeda khusus berbakat yang membangunnya,” akui Royal Enfield Asia- Pacific Business Manajer Anuj Dua.
Sumber : Rideapart
