Otobandung – Pasar sepeda motor listrik kekurangan satu segmen kritis: turis. Pabrikan Cina Velimotor ingin mengisi kekosongan itu dengan VMX10S barunya. Model ini memiliki baterai 72 volt, 58-Amp-jam yang mencapai hingga 150 kilometer (93 mil) per pengisian daya, jangkauan yang cukup jauh untuk sepeda motor listrik seberat 128 kilogram (282,2 pon).
Meski begitu, Velimotor menawarkan power pack tambahan secara terpisah. Setiap baterai tambahan berharga $1.080 dan dengan mudah disimpan ke dalam kotak aluminium opsional seharga $300. Tak perlu dikatakan, pannier juga meningkatkan daya dukung VMX10S dengan dan tanpa sel daya yang dapat diganti.
Saat dipasang, baterai memberi makan motor DC brushless model 12-kilowatt (16,1 tenaga kuda). Duo itu mendorong VMX ke kecepatan tertinggi 120 kilometer per jam (74,6 mil per jam) dan waktu 0 hingga 100 km / jam (60 mph) dalam 9,8 detik. Velimotor tidak mengorbankan kepraktisan demi kecepatan, dengan pengereman regeneratif yang memulihkan daya dan gigi mundur membantu pengendara keluar dari titik sempit.
Selain penggerak listrik, VMX10S adalah sepeda standar yang luar biasa. Rangka baja tubular menyerupai unit sport ganda klasik sementara garpu USD dan shock belakang menawarkan penyesuaian. Roda wire-spoked tetap berada di jalur off-road , tetapi roda belakang 18 inci dan roda depan 19 inci beradaptasi dengan baik untuk perjalanan darat yang berat. Sistem pengereman terkait model dan ketinggian jok 880 mm (34,6 inci) hanya mendukung pengaruh campuran VMX.
Velimotor membekali sepeda motor listrik tersebut dengan lampu LED dan tampilan digital. Sejalan dengan sistem kelistrikan, OEM Cina mematuhi standar kedap air IP54 (bodi) dan IP67 (sistem kelistrikan). Mulai dari $2.780 USD, Velimotor VMX10S adalah opsi yang sangat terjangkau dalam segmen tur listrik pemula.
Kategori tersebut masih perlu mengatasi pembatasan mobilitas listrik , tetapi penawaran terbaru dari merek China membuka solusi baru.
Sumber: Motorrad , E-Powersport
