Beranda Berita VW Golf Mk1 Segera Berusia 50 Tahun Dan Sudah Menjadi Legenda

VW Golf Mk1 Segera Berusia 50 Tahun Dan Sudah Menjadi Legenda

VW Golf Mk1 Segera Berusia 50 Tahun Dan Sudah Menjadi Legenda

Tahun depan, papan nama Golf berusia 50 tahun dan VW akan menghadirkan model Golf bersejarah dari koleksinya di berbagai kesempatan. Namun sebelum kita memasuki perayaan ulang tahun model tersebut, mari kita bahas mengapa hal itu begitu istimewa.

Tidak diragukan lagi, Golf masih dikenang sebagai model terobosan tidak hanya untuk Volkswagen tetapi juga untuk seluruh industri. Sebagai pengganti Beetle tercinta, mobil ini mewakili penyimpangan dari tradisi dan menandakan transisi Volkswagen dari penggerak roda belakang dan mesin berpendingin udara yang dipasang di belakang ke penggerak roda depan dengan mesin berpendingin air yang dipasang di depan – sebuah perubahan inovatif yang mendefinisikan era baru bagi merek tersebut.

Jangan sampai kita melupakan Golf GTI. Salah satu pionir hot hatch, diluncurkan pada tahun 1976 dan dengan cepat menjadi populer karena mesinnya yang lebih bertenaga, ban yang lebih besar, dan perubahan desain yang lebih sporty. Total produksi versi GTI jauh melebihi ekspektasi VW, mencapai lebih dari 462.000 unit selama siklus hidup kendaraan tersebut. Ia masih dianggap sebagai nenek moyang semua hot hatch modern, namun menurut beberapa orang, hal ini masih bisa diperdebatkan karena model seperti Simca 1100 Ti tahun 1967 dan Autobianchi A112 Abarth tahun 1971 hadir lebih awal.

Golf memulai debutnya di Eropa pada Mei 1974. Volkswagen membutuhkan lebih dari dua dekade untuk menyelesaikan konsep akhir dan desain pengganti Beetle. Prosesnya melibatkan lusinan prototipe dengan tata letak mesin, bentuk keseluruhan, dan desain interior yang berbeda. Desain akhir Golf dikenal sebagai Tipe 17.

Golf Mk1 mulai diproduksi pada bulan Maret 1974, dan penjualan resmi dimulai pada bulan Mei tahun yang sama. Sekitar setahun kemudian, hatchback tersebut mencapai pasar AS dengan nama Rabbit. Contoh pertama mobil ini diproduksi di Jerman dan diekspor ke Amerika Utara. Pada tahun 1978, VW memulai produksi lokal model tersebut di pabriknya di Westmoreland.

Tergantung pasarnya, Golf generasi pertama dijual dengan rangkaian mesin empat silinder segaris dengan kapasitas antara 1.093 cc hingga 1.781 cc. Model GTI paling bertenaga memiliki mesin 1,6 atau 1,8 liter tergantung pada model tahunnya dengan tenaga hingga 110 tenaga kuda. Dua tahun setelah peluncuran awal, hatchback ini juga mendapat mesin diesel 1,5 liter, yang kemudian digantikan oleh unit 1,6 liter yang lebih besar dalam bentuk aspirasi alami dan turbocharged.

1

Dari segi desain, keterlibatan Giugiaro dalam proses pengembangan dimulai pada Januari 1970 saat ia diundang ke Wolfsburg. Dia ditugaskan dengan ringkasan desain yang menguraikan mobil segmen C yang menampilkan bodi dua kotak dalam versi tiga dan lima pintu. Giugiaro memasukkan desainnya dengan gaya “origami” atau “kertas lipat” yang khas, yang ditandai dengan sudut tajam dan bidang datar. Khususnya, dia kemudian menganggap Mk1 Golf sebagai puncak karirnya di bidang desain.

Kesuksesan Golf generasi pertama sungguh luar biasa. Mobil tersebut dengan cepat mendapatkan popularitas, dan pada tahun 1976, Volkswagen merayakan penjualan satu juta unit pertama. Setelah dihentikan, lebih dari enam juta unit diproduksi dan dikirim ke pelanggan di seluruh dunia. Model ini begitu populer dan sukses di wilayah tertentu sehingga VW terus memproduksinya dalam bentuk modifikasi di pasar Afrika Selatan selama 25 tahun berikutnya. 

Seiring waktu, penjualan kumulatif semua generasi Golf menjadikannya mobil Eropa paling sukses dan Volkswagen terlaris sepanjang masa, dengan lebih dari 37 juta unit dikirimkan hingga saat ini. Babak berikutnya dari warisan ini akan diluncurkan pada bulan Januari tahun depan dengan peluncuran Golf Mk8 facelift .

Pada tahun 1975, Volkswagen memperkenalkan AC sebagai pilihan di pasar dalam negerinya. Meskipun hal tersebut cukup menarik untuk sebuah mobil kecil di pertengahan tahun 1970an, satu fakta lain membuat kami takjub dari sudut pandang saat ini – produsen mobil tersebut menawarkan opsi retrofit AC kepada pemilik Golf lama bersama dengan baterai yang lebih besar.

Sumber : Motor1

BAGIKAN

TINGGALKAN KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here