Volvo Menabrakkan EX90 ke EX30 Untuk Melihat Apa Yang Terjadi Saat Teknologi Keselamatan Gagal
Otobandung – Volvo baru-baru ini menabrakkan dua crossover listriknya untuk menguji apa yang terjadi ketika teknologi seperti pengereman darurat gagal melakukan tugasnya. Tes tersebut dilakukan di pusat kecelakaan perusahaan di Torslanda, Gothenburg, dan Top Gear hadir untuk memberikan gambaran umum tentang kecelakaan tersebut dan dampaknya.
EX30 adalah kendaraan listrik terkecil yang ditawarkan oleh merek tersebut, namun hal tersebut tidak membuatnya kurang aman dibandingkan SUV andalan EX90 yang akan datang. Mengingat EX90 berasal dari XC90 milik perusahaan yang sangat aman , tidak mengherankan jika mobil ini akan cukup baik dalam kecelakaan bahkan dengan semua bobot EV ekstra, tetapi patut untuk melihat apa yang akan terjadi ketika raksasa seberat 6.000+ lbs ini terbanting ke samping. saudara yang jauh lebih kecil.
Untuk pengujian, EX30 akan menggunakan T-boned oleh EX90 yang lebih besar dengan kecepatan yang layak. Dengan EX30 yang melaju dengan kecepatan 12 mph, dua boneka ditempatkan di sisi pengemudi kendaraan yang akan ditabrak, dan EX90 kemudian memiliki dua boneka dewasa dan satu boneka anak-anak dengan mobil diatur untuk melakukan serudukan pada kecepatan 31 mph.
Volvo menetapkan bahwa intrusi ke dalam ruang penumpang EX30 sangat minim dan dampak terberat tersebar di panel-panel dan segudang airbag, seperti yang dirancang . Pada EX90, kerusakan yang terjadi bahkan lebih kecil, dan perusahaan menetapkan bahwa semua penumpang dapat dengan mudah melarikan diri dari kecelakaan tersebut.
Untungnya, mengingat betapa canggihnya sistem keselamatan Volvo, Anda akan memiliki banyak kesempatan untuk mencegah kecelakaan sepenuhnya dan menghindari biaya perbaikan yang selangit. Semua model Volvo yang akan datang dilengkapi dengan sistem penghindaran tabrakan dan sistem bantuan pengemudi canggih (ADAS) di bawah payung teknologi Safe Space yang tidak hanya menghindarkan Anda dari masalah namun juga menjadikan Anda pengemudi yang lebih baik secara umum.
Sistem ini mempelajari kebiasaan mengemudi Anda untuk menentukan kapan Anda terganggu atau mengantuk, namun tidak akan terlalu aktif hingga Anda mematikannya karena merasa terganggu . Ini dimaksudkan agar terasa sealami mungkin, dan model seperti EX90 bahkan dilengkapi dengan sejumlah sensor dan sistem LiDar di atap yang memberi Anda kemampuan mengemudi otonom Level 2 tingkat lanjut. Keselamatan dan Volvo berjalan beriringan, sehingga tidak satupun dari sistem ini akan terjebak dalam langganan , setidaknya untuk saat ini.
Volvo Menabrakkan EX90 ke EX30 Untuk Melihat Apa Yang Terjadi Saat Teknologi Keselamatan Gagal.
Sumber : Carbuzz
