Luca Marini : Honda “potensinya sangat bagus” tetapi “KTM terlihat luar biasa, Yamaha sangat cepat di jalan lurus”
Otobandung – Setelah menghabiskan musim lalu melakukan sedikit perubahan pada set-up Ducati yang berusia satu tahun, Luca Marini mengatakan dia “menyukai” peran pabrikan barunya di Repsol Honda.
“Anda tidak pernah melakukan dua kali lari berturut-turut dengan motor yang sama,” Marini tersenyum di akhir tes Sepang Shakedown, yang mendahului tes Resmi pada 6-9 Februari.
“Anda mengubah banyak hal, tidak hanya untuk menemukan performa terbaik di trek ini dalam kondisi seperti ini tetapi juga untuk sisa musim. Ini cara yang berbeda untuk bekerja.
“Saya juga senang semua pebalap Honda bekerja ke arah yang sama, kami sepakat dalam segala hal.”
Tiba di Honda setelah keluarnya Marc Marquez, Marini bahkan tidak mengendarai mesin 2023 yang bermasalah itu pada debutnya di Valencia November lalu, langsung beralih ke prototipe 2024 yang banyak direvisi.
Motor Valencia tersebut telah dimodifikasi lebih lanjut untuk Sepang, sementara prototipe lain, dengan perubahan lebih besar (termasuk mesin), juga tersedia untuk Marini dan rekan setimnya Joan Mir.
Lalu ada banyak suku cadang yang dapat diganti, mungkin termasuk aero kursi belakang terbaru yang digunakan oleh test rider Stefan Bradl, yang dapat dipasang pada salah satu sepeda motor.
Marini merasa kemajuan telah dicapai sejak Valencia dan HRC sedang menuju ke arah yang baik, namun memperingatkan RCV masih kekurangan cengkeraman belakang, yang merupakan kelemahan jangka panjang.
“Peningkatan yang sangat bagus dibandingkan Valencia,” kata Marini. “Di Valencia, perasaan dengan motornya tidak begitu bagus, sejujurnya. Ada banyak area untuk dikerjakan. Sementara di sini semuanya berjalan ke arah yang baik.
“Tapi tetap saja kami perlu bekerja di setiap area, terutama dalam akselerasi saat keluar dari tikungan, meningkatkan cengkeraman dari belakang, jadi kami perlu sedikit bekerja dalam hal ini.
“Juga dalam hal aerodinamis, kami tidak ketinggalan, namun dengan pengalaman yang lebih sedikit dibandingkan pabrikan lain yang menciptakan banyak hal saat ini. Saya memberikan masukan dan ide yang baik kepada orang Jepang. Saya berharap banyak dari mereka.”
Marini, yang tercepat keenam dari 13 pebalap yang memenuhi syarat untuk Shakedown, menambahkan:
“Motornya punya potensi bagus. Enaknya dikendarai saat sendirian karena tidak melihat performa motor lain. Anda merasa Anda melakukan pekerjaan dengan baik. Kemudian Anda melewati garis finis dan waktu putaran sedikit lebih lambat dari yang Anda harapkan.
“Kami perlu bekerja keras. Ini hanyalah tes pertama dengan paket baru yang lengkap. Ini benar-benar berbeda dan merupakan evolusi baru dibandingkan motor tahun lalu.”
Pembalap Italia, yang meraih dua podium pertamanya di MotoGP dalam perjalanannya ke posisi kedelapan klasemen VR46 musim lalu, juga memperingatkan bahwa merek-merek terkemuka Eropa tidak tinggal diam.
“Hari ini benar-benar hari pertama untuk motor baru dan potensinya ada… [Tetapi] semua pabrikan lain telah membuat langkah besar tahun ini,” katanya.
Pembalap KTM menduduki puncak sepanjang tiga hari sementara Cal Crutchlow dari Yamaha terlihat melewati pembalap Aprilia Lorenzo Savadori di lintasan lurus utama.
“KTM terlihat luar biasa. Yamaha terlihat sangat cepat di lintasan lurus,” Marini menegaskan.
“Saya pikir Honda berada dalam kondisi yang sangat baik sekarang. Kami harus bekerja keras, tapi saya percaya pada mereka dan proyeknya. Menurut saya, ini adalah momen yang sangat bagus.
“Juga di Valencia, saya merasakan sesuatu yang positif. Kami tetap berhubungan selama musim dingin. Apa yang saya minta [HRC], mereka bawakan untuk saya ke sini. Ini sempurna. Ini merupakan awal yang baik.”
Marini dan Repsol Honda akan menghadapi rival lengkap mereka di MotoGP 2024 pada Tes Resmi pada 6-8 Februari.
Sumber : Crash
