Konsep Pajero Rally dari Mitsubishi Mengisyaratkan Kehadiran Ralliart yang Belum Akan Terwujud
Otobandung – Para eksekutif Mitsubishi mengatakan bahwa Pajero Ralliart versi bertenaga tinggi tidak akan diproduksi, setidaknya untuk saat ini.
Mitsubishi Pajero telah kembali sebagai SUV dengan sasis rangka terpisah yang menggunakan mesin diesel, dan Mitsubishi menargetkannya langsung ke Toyota Land Cruiser Seri 250. Pada presentasi resmi model tersebut di Jepang, perusahaan juga memamerkan Pajero Rally Concept, yang dilengkapi dengan perlengkapan off-road dan corak Ralliart yang mengkilap, yang justru memicu spekulasi tentang versi produksi yang lebih bertenaga. Para eksekutif menghabiskan sisa acara untuk menepis spekulasi tersebut. Pesan mereka adalah, “Belum saatnya.”
Dimulai dari konstruksinya yang tangguh, mobil ini disebut Pajero Rally Concept dan dipamerkan di samping replika truk reli Triton ASXR yang memenangkan gelar juara . SUV ini dibalut dengan corak yang terinspirasi dari motorsport dengan balutan merah mencolok yang menampilkan grafis Ralliart mengkilap, dan menggunakan velg alloy aluminium Work Crag T-Grabic MC 18 inci yang dibalut ban segala medan Yokohama Geolandar X-AT.
Perbedaan lain dengan Pajero standar meliputi ekstensi spatbor depan dan belakang, penutup pilar C khusus, pelat pelindung bawah berwarna merah, gril depan dengan emblem Ralliart, dan snorkel. Semua itu tercantum sebagai aksesori, dengan beberapa di antaranya merupakan komponen prototipe.
Jangan terlalu bersemangat dulu
Mitsubishi Motors Brunei / Facebook
Meskipun Rally Concept hadir di acara tersebut, tampaknya Pajero Ralliart berperforma tinggi tidak akan segera dipasarkan, sehingga penggunaannya terbatas sebagai kendaraan promosi atau pendukung reli , setidaknya untuk saat ini.
Media Australia CarSales berbicara dengan Kunitoshi Itagaki, Kepala Spesialis Produk Mitsubishi, menanyakan tentang potensi Pajero Ralliart. Itagaki mengatakan:
“Jadi, sebenarnya, jujur saja, kami belum memiliki proyek atau model Ralliart spesifik untuk diumumkan saat ini. Tetapi sebenarnya, warisan kami di Ralliart sangat penting bagi kami. Jadi kami akan terus mempelajari peluang untuk menghadirkan performa dan pengalaman yang layak dengan nama Ralliart. Tetapi belum ada rencana pasti yang dapat diungkapkan. Ini adalah jawaban jujur saya.”
Mitsubishi mengakui bahwa warisan motorsport dari kendaraan off-road tersebut memainkan peran penting dalam pengembangannya, dengan Keisuke Kishiura, Presiden dan Chief Operating Officer Mitsubishi Motors menyebutkan 12 kemenangan Pajero di Reli Dakar yang memberinya julukan “raja gurun”.
Selengkapnya: Mitsubishi Akhirnya Membuat Pickup untuk Amerika, Tetapi Bukan Sendirian
Pejabat tinggi itu menambahkan bahwa teknologi yang dikembangkan dalam olahraga otomotif diterapkan pada model produksi mereka, tetapi ia tidak mengumumkan atau memberi petunjuk tentang varian produksi yang lebih mumpuni.
Mengapa menunda peluncuran Ralliart?
Ilustrasi: Thanos Pappas untuk CarScoops
Pajero menggunakan arsitektur rangka sasis tipe ladder frame yang bersumber dari Triton, dipadukan dengan suspensi double-wishbone depan dan suspensi rigid axle lima-link belakang yang spesifik untuk model ini. Saat diluncurkan, mobil ini hanya tersedia dengan mesin turbodiesel 2,4 liter yang menghasilkan 201 hp (150 kW / 204 PS) dan torsi 480 Nm (354 lb-ft), yang dipasangkan dengan transmisi otomatis delapan percepatan dan sistem Super Select 4WD II standar.
Mitsubishi tidak menyebutkan opsi powertrain lain, tetapi kemungkinan besar versi hybrid sedang dikembangkan untuk masa depan. Mesin yang lebih bertenaga terdengar cocok untuk Pajero Ralliart , dipadukan dengan suspensi yang lebih kuat, ban yang lebih mencengkeram, dan bodykit khusus yang mirip dengan versi konsep.
Skenario ini bertepatan dengan komentar sebelumnya tentang Triton Raider yang dikembangkan Premcar untuk Australia, di mana para eksekutif menyebutkan potensi versi Ralliart dari pikap ukuran menengah tersebut sebagai langkah lebih lanjut dalam hal kemampuan.
Aksesori Off-Road
Mitsubishi Motors Brunei / Facebook
Sampai Mitsubishi memutuskan untuk meluncurkan Pajero Ralliart baru, pembeli dapat menyesuaikan SUV mereka dengan berbagai aksesori off-road. Salah satu SUV yang ditampilkan dalam presentasi tersebut memiliki bumper depan baja dengan bull bar terintegrasi dan LED tambahan, snorkel, rak atap, pijakan samping, dan velg 18 inci yang dibalut ban Yokohama Geolandar.
Sayangnya, Mitsubishi tidak menyebutkan peningkatan pada varian Pajero dalam siaran pers resmi. Dalam waktu dekat, kami berharap pabrikan akan membagikan informasi lebih lanjut tentang pilihan yang tersedia dalam katalog aksesori resmi . Konsep Pajero Rally dari Mitsubishi Mengisyaratkan Kehadiran Ralliart yang Belum Akan Terwujud.
Sumber : Carscoops
