Konsep EV Baru Daihatsu Termasuk Roadster dan Truk Box

Otobandung – Orang Amerika tidak banyak mendengar tentang Daihatsu akhir-akhir ini, namun merek Jepang ini tidak kehilangan bakatnya dalam memproduksi mobil mikro, van, dan truk yang diam-diam kami inginkan. Perbedaan utamanya adalah Daihatsu akan menggunakan listrik di Japan Mobility Show mendatang dalam beberapa minggu. Tiga di antaranya adalah persembahan utilitarian, namun yang lainnya adalah mesin beratap terbuka yang dapat dikendarai tinggi yang tampaknya dibuat untuk berlayar.

Jika Anda tidak ingat tahun 1980-an atau muncul setelah dekade tersebut, Daihatsu adalah anak perusahaan Toyota yang berfokus pada model kompak, khususnya kendaraan kecil kelas kei Jepang. Mereka berbagi beberapa teknologi. Awal tahun ini, Toyota, Suzuki, dan Daihatsu mengumumkan rencana untuk berkolaborasi dalam platform van listrik mini-komersial generasi berikutnya.

Daihatsu Osanpo adalah roadster listrik yang tampak unik dari merek tersebut. Namanya berarti “berjalan” dalam bahasa Jepang , dan terjemahan dari pembuat mobil mengklaim bahwa kendaraan tersebut “memungkinkan Anda menikmati kenyamanan udara terbuka semudah berjalan-jalan.” Model ini berukuran panjang 133,7 inci (3,395 milimeter).

Sebagai perbandingan, Mazda MX-5 Miata 2023 berukuran 154,1 inci, yang berarti Osanpo adalah mesin yang cukup kompak. Tidak ada spesifikasi powertrain yang tersedia saat ini.

Daihatsu juga mengusung konsep Me:Mo EV yang berbentuk kotak. Bentuknya persegi panjang dengan overhang pendek. Namun, jendela besar memungkinkan banyak cahaya alami masuk ke dalam kabin. Ini adalah mesin kompak dengan panjang hanya 116,3 inci (2.955 mm).

Konsep Uniform Cargo dan Uniform Truck adalah EV Daihatsu lainnya untuk pameran tersebut. Pada dasarnya keduanya adalah kendaraan yang sama, hanya saja truknya memiliki atap yang lebih tinggi, dan yang lainnya lebih mirip van.

Perusahaan membayangkannya sebagai kendaraan komersial kompak, dan memiliki bagian interior dan eksterior yang dapat dilepas. Kedua versi berukuran panjang 133,7 inci (3.395 mm).

Selain keempat EV tersebut, Daihatsu juga akan menghadirkan konsep roadster Copen yang didesain ulang ke pameran. Ini lebih besar dari model yang ada dengan berukuran 151 inci dan lebar 66,7 inci, bukan panjang 133,7 inci dan 58,1 inci. Jarak sumbu roda sekarang 95 inci dibandingkan saat ini 87,8 inci. Di bawah kap, mesin 1,3 liter menggerakkan roda belakang, sedangkan Copen, yang saat ini dijual menggunakan mesin tiga silinder 658 cc yang menghasilkan tenaga 63 hp (47 kilowatt) . Daihatsu tidak mengumumkan spesifikasi keluaran untuk mobil pameran barunya.