BMW Menggunakan Warna Rosso Corsa Milik Ferrari Pada BMW M5 Touring. Dan Ternyata Cocok.
Otobandung – Rosso Corsa sebenarnya bukan milik BMW. Tapi justru itulah yang membuatnya menarik. Warna ini — kode cat P7K, Rosso Corsa Uni, tersedia melalui BMW Individual dengan harga sekitar $5.000 di atas harga dasar — berasal dari warna balap nasional Italia dari tahun 1920-an. Maserati pernah menggunakannya. Alfa Romeo pernah menggunakannya. Lancia pernah menggunakannya. Kemudian Ferrari menjadikannya milik mereka sepenuhnya sehingga memasangnya pada mobil dari Dingolfing pasti akan menarik perhatian. Melihat sedan G90 M5 dan G99 M5 Touring melalui konfigurator Individual , warna ini terlihat lebih baik dari yang seharusnya.
Mengapa M5 Layak Mendapatkan Penghargaan Ini
Tidak setiap BMW cocok dengan warna merah pekat. G87 M2 berwarna merah terlihat seperti mainan — warna tersebut terlalu mencolok dan tidak proporsional pada mobil sekecil itu. Bahkan G80 M3, yang pada generasi sebelumnya menggunakan warna Imola Red dan Rosso Corsa, terlihat sedikit berlebihan dengan warna merah yang kuat karena panel bodinya sendiri sudah cukup ramai.
G90 M5 adalah kasus yang sama sekali berbeda. Dengan panjang 5.060 mm, lebar 1.970 mm, dan berat sekitar 2.435 kilogram dalam spesifikasi Eropa, terdapat cukup luas permukaan bagi warna untuk “bernapas” dan tidak mendominasi. Rosso Corsa Uni adalah cat solid — tanpa serpihan metalik yang memecah cahaya — yang berarti warnanya merata dan menyatu di seluruh sisi bodi. Pada mobil sebesar ini, konsistensi tersebut tampaknya bekerja dengan baik, setidaknya dalam konfigurator.
Lubang udara berwarna hitam semakin mempertegas tampilannya. Kontras antara bodi Rosso Corsa dan lubang bumper depan yang gelap memberikan sedan ini tampilan agresif yang akan terlihat lebih biasa jika menggunakan warna yang lebih terang. Dipadukan dengan velg M dual-spoke berwarna Bicolor Black, efek keseluruhannya akan semakin menarik perhatian.
Jika dibandingkan, versi Touring justru terlihat lebih baik.
G99 M5 Touring sudah pernah menjadi mobil pengaman resmi untuk seri Retro Racing Rumania dalam warna Rosso Corsa, yang menunjukkan betapa kerennya mobil ini saat dikendarai. Tentu saja, M5 Touring bukanlah mobil yang kalem dalam warna apa pun, tetapi dalam warna Rosso Corsa, mobil wagon ini menjadi semakin keren.
Hal ini juga didukung oleh performa Touring yang luar biasa. Mesin S68 4.4 liter twin-turbo V8 yang dipadukan dengan motor listrik, menghasilkan 717 tenaga kuda dan torsi 738 lb-ft, mampu berakselerasi dari 0 hingga 60 mph dalam 3,5 detik. Di Amerika Serikat, di mana Touring dilaporkan lebih laris daripada sedan , harga awalnya adalah $125.300 sebelum opsi tambahan. Tambahkan warna Individual dan spesifikasinya akan meningkat dengan cepat, tetapi Anda tidak akan memesan M5 Touring dalam warna Rosso Corsa dengan bijak dari segi biaya.
Apa yang Sebenarnya Ditawarkan BMW Individual
Sekitar 150 warna tersedia untuk M5 melalui konfigurator Individual, yang bisa sangat membebaskan atau justru membuat Anda bingung, tergantung pada kesabaran Anda. Pilihan warna merah saja meliputi Fire Red (standar, bukan premium), Imola Red, Ruby Star, Light Red, St James Red, Chili Red, dan Rosso Corsa Uni, dan masih banyak lagi.
Konfigurator ini juga memungkinkan pembeli untuk menggabungkan warna cat dengan atap serat karbon, trim shadow line, dan berbagai pilihan velg dengan cara yang secara dramatis mengubah karakter hasilnya. Sedan Rosso Corsa yang dipamerkan di BMW Welt di Munich dipadukan dengan aksen hitam di seluruh bagian, yang merupakan pilihan yang tepat. Apa pun yang berwarna krom atau perak dipadukan dengan warna merah ini akan terlihat terlalu mencolok. BMW Menggunakan Warna Rosso Corsa Milik Ferrari Pada BMW M5 Touring. Dan Ternyata Cocok.
Sumber : BMWBLOG
