Hypercar Hybrid V16 Baru Bugatti Debut 20 Juni
Otobandung – Penerus Chiron telah diumumkan kepada para pelanggan Bugatti, namun bagi kita yang hanya manusia biasa, pengumuman besarnya dijadwalkan pada 20 Juni.
Bugatti akan meluncurkan hypercar baru, melanjutkan warisan Veyron dan Chiron, yang baru-baru ini menyelesaikan produksinya . Model yang belum disebutkan namanya ini dikonfirmasi untuk tayang perdana di dunia pada tanggal 20 Juni, menampilkan powertrain V16 hybrid dan natural-aspirated baru.
Merek Molsheim mendeskripsikan hypercar baru ini sebagai “ikon keabadian” (Pour l’éternité dalam bahasa Prancis), mengisyaratkan kemungkinan namanya. Bugatti mengklaim model tersebut merupakan desain ground-up yang dibangun di atas pilar “keindahan, kemewahan, dan performa,” yang menampilkan eksterior “sepenuhnya dipesan lebih dahulu”. Perusahaan mengutip Type 57 SC Atlantic , Type 41 Royale, dan Type 35 sebagai inspirasi gaya.
Teaser resminya memusatkan perhatian pada pahatan kap mesin yang mengarah ke gril tapal kuda khas yang dihiasi dengan Bugatti macaron. Namun penampakan prototipe kamuflase sebelumnya telah mengungkap detail tambahan tentang desain Bugatti baru ini yang menggabungkan elemen model sebelumnya dalam bodi yang lebih ramping.
Ciri khas garis berbentuk C pada profilnya dibawa dari Chiron , dipadukan dengan LED yang lebih ramping di kedua ujungnya. Kita juga bisa melihat spoiler belakang aktif, diffuser besar, dan dek belakang yang dioptimalkan secara aerodinamis mengingatkan kita pada Chiron Super Sports.
Sasis dan Powertrain Baru
Bugatti mengindikasikan bahwa sasisnya sepenuhnya baru, mengisyaratkan bahwa model tersebut tidak akan bergantung pada fondasi Chiron. Fondasi ini juga digunakan pada model yang lebih eksklusif seperti Divo, Centodieci, La Voiture Noire, Mistral, dan Bolide. Khususnya, mesin W16 quad-turbocharged memberi ruang bagi powertrain V16 baru yang disedot secara alami , dilengkapi dengan trio motor listrik.
Mate Rimac menyatakan bahwa mesin pembakarannya memiliki panjang hampir 1 meter (39,3 inci), mempertahankan penempatannya di tengah kapal. Menurut CEO Bugatti Rimac, keputusan untuk memilih mesin V16 yang disedot secara alami dibandingkan V8 turbocharged yang sama kuatnya namun lebih konvensional, dibuat untuk mempertahankan karakter unik Bugatti.
Laporan menunjukkan bahwa powertrain tersebut dikembangkan bersama dengan Cosworth. Sumber menyebutkan bahwa mesin V16 memiliki kapasitas 8,3 liter dan dapat berputar hingga 9.000 rpm. Mesin pembakaran internal (ICE) sendiri diperkirakan mampu menghasilkan tenaga sekitar 1.000 hp (1.014 PS), dengan tambahan 340 hp (345 PS) dari masing-masing tiga motor listrik, sehingga menghasilkan total output sekitar 1.800 hp (1.825 PS). . Tenaga tersebut diperkirakan akan disalurkan ke keempat rodanya melalui transmisi otomatis kopling ganda delapan percepatan.
Seperti yang dapat Anda bayangkan, angka-angka tersebut akan menghasilkan kinerja yang luar biasa. Hypercar ini dilaporkan mampu mencapai kecepatan 100 km/jam (62 mph) dari keadaan diam dalam 2 detik, 200 km/jam (124 mph) dalam waktu kurang dari 5 detik, 300 km/jam (186 mph) dalam waktu kurang dari 10 detik, dan 400 km /h (249 mph) dalam waktu kurang dari 25 detik, mengungguli pendahulunya Chiron. Bugatti tidak lagi tertarik untuk mengejar rekor kecepatan, sehingga kecepatan tertinggi dapat dibatasi hingga 445 km/jam (276 mph). Hypercar Hybrid V16 Baru Bugatti Debut 20 Juni.
Sumber : Carscoops
