BMW memperkenalkan supersport F450 RR serba baru

Setelah kedatangan F450 R versi naked pada bulan September, hanya masalah waktu sebelum Beemer memperluas jajaran 450 barunya untuk menyertakan versi full-fairing. 

Dan itulah yang kita miliki di sini dengan A2 F450 RR, yang tersedia dalam empat varian berbeda, termasuk model Dasar.

Dengan harga £6.730, model standar menggunakan mesin parallel-twin 420cc yang sama dengan yang digunakan pada F450 R seharga £6.395, dan F450 GS, yang merupakan model pertama yang hadir sebagai bagian dari platform 450 baru BMW. 

Artinya, pengendara juga mendapatkan tenaga yang sama yaitu 48 hp (sekitar 47 bhp) pada 8.750 rpm dan torsi 31 lb-ft pada 6.750 rpm seperti saudara-saudaranya yang berjenis naked dan adventure. Meskipun demikian, F450 RR disetel untuk penggunaan supersport, yang berarti memiliki geometri sasis dan ergonomi yang sedikit berbeda.

Mobil yang memenuhi standar A2 ini juga tersedia dalam varian Sport (£6.875), M Sport (£6.995), dan M Sport dengan Paket Inovasi (£7.250). 

Varian Sport menambahkan Shift Assistant Pro dan suspensi Sport, sedangkan M Sport mencakup kedua fitur tersebut, bersamaan dengan Riding Modes Pro dan skema warna Snaefell white/M Motorsport. Sementara itu, Paket Inovasi menambahkan sistem Easy Ride Clutch dari Beemer.

Fitur standar pada F450 RR baru meliputi jok dua bagian dengan tinggi 790 mm, pegangan setang berpemanas, lampu LED, layar TFT 6,5 inci, konektivitas, dan port USB-C. 

Beemer juga mengatakan bahwa motor supersport ini memiliki konsumsi bahan bakar 3,8 liter per 100 km (62 mil), sementara tangki bahan bakar 14 liter memberikan jangkauan yang diperkirakan lebih dari 217 mil. 

Aksesori seperti tas tangki dan tas kain dapat ditambahkan bagi pengendara yang ingin mengubah F450 RR menjadi kendaraan komuter.

Suspensi depan menggunakan garpu upside-down KYB 43mm dan shock belakang KYB, sedangkan roda belakang ditopang oleh lengan ayun aluminium. Dengan suspensi Sport di bagian depan, peredaman rebound dan kompresi dapat disesuaikan.

Daya pengereman berasal dari cakram depan 310 mm dengan kaliper monoblok empat piston Brembo di bagian depan. Cakram belakang 240 mm dipasangkan dengan kaliper piston tunggal ByBre tipe floating.

BMW F450 RR terbaru juga menggunakan rangka ruang baja tubular yang dilas dengan komponen tempa terintegrasi, sementara mesin paralel-twin diintegrasikan sebagai elemen penahan beban. Selain itu, motor ini menggunakan roda 17 inci dan memiliki bobot siap pakai 177 kg.

Markus Flasch, CEO BMW Motorrad, mengatakan ini tentang F450 RR baru:

“Yang paling saya sukai dari BMW F 450 RR baru ini adalah betapa ringan, responsif, dan presisinya saat dikendarai. Bagi saya, itulah yang seharusnya dimiliki oleh sepeda motor supersport. Motor ini sangat menyenangkan di jalanan berkelok-kelok dan berkinerja sama baiknya di lintasan balap. Pada saat yang sama, motor ini jelas membawa DNA dari model RR kami. Bagi saya, ini adalah pintu masuk yang sempurna ke dunia sepeda motor BMW RR.”

BMW memperkenalkan supersport F450 RR serba baru

Sumber  : Visordown.com