Otobandung – Pada 6 Juni 2024, Kawasaki memusatkan perhatiannya pada hadiah sportbike, meluncurkan tidak hanya Ninja ZX-6R 2024, tetapi juga model andalan kembali yang berfokus pada trek Ninja ZX-10RR 2024 di barisan. Meskipun motor ini sudah menjadi senjata lintasan yang disegani yang dibuat dengan mempertimbangkan para pembalap, motor ini mendapat satu pembaruan yang cukup signifikan yang akan dihargai oleh para penggemar lintasan: sistem asupan udara variabel baru.
Di dalam airbox Kawasaki Ninja ZX-10RR 2024, kini terdapat sistem asupan udara variabel (VAI) baru, yang terdiri dari satu set saluran masuk bergerak yang dapat mengubah ketinggian untuk mengoptimalkan kinerja pada RPM yang berbeda. Dalam posisi terangkat, udara masuk melewati sistem untuk mengoptimalkan kinerja pada rentang putaran tinggi. Dalam posisi diturunkan, corong masuk naik hingga 35mm lebih tinggi, memungkinkan udara masuk melewatinya dan pada gilirannya, meningkatkan kinerja rentang putaran rendah dan menengah Anda.
Perlu dicatat bahwa sistem VAI baru pada Ninja ZX-10RR 2024 hanya untuk aplikasi balap motor ini. Untuk bekerja, motor juga harus memiliki unit kontrol mesin balap (ECU) dan sub-controller yang terpasang dan beroperasi. Jika Anda mengoperasikan ZX-10RR sebagai sepeda legal jalanan, sistem VAI dinonaktifkan, dan corong akan tetap pada posisi terangkat.
Kawasaki Ninja ZX-10RR 2024 ditenagai oleh mesin empat silinder segaris 998cc Team Green, dan mendapat manfaat dari beberapa peningkatan yang terinspirasi dari World Superbike dibandingkan ZX-10R standar. Ini termasuk camshaft khusus, serta pegas katup masuk dan buang khusus yang dikembangkan khusus untuk motor ini.
Di tempat lain di dalam mesin, Pankl menyediakan batang penghubung titanium yang ringan, dan ZX-10RR juga mendapatkan bobot piston yang lebih ringan dibandingkan ZX-10R standar. Karena hitungan milimeter, Tim Hijau juga menggunakan satu ring piston lebih sedikit di ZX-10RR untuk memungkinkan piston sedikit lebih pendek dan sekaligus mengurangi gesekan. Akhirnya, pin piston mendapatkan aplikasi lapisan seperti berlian yang bijaksana untuk mengurangi gesekan lebih lanjut dari sudut itu.
Kawasaki Ninja ZX-10RR 2024 juga mendapat manfaat dari satu set roda Marchesini tempa eksklusif yang dikembangkan khusus untuk motor ini, yang kemudian dibungkus dengan karet Pirelli Diablo Supercorsa SP. Selain itu, semua alat bantu pengendara elektronik yang Anda harapkan hadir dan diperhitungkan, termasuk manajemen menikung, kontrol traksi, sistem pengereman anti-lock (ABS), kontrol peluncuran, kontrol rem mesin, shifter cepat, peredam kemudi elektronik Ohlins, mode daya, mode berkendara, cruise control, dasbor TFT penuh warna, dan tentunya konektivitas smartphone Bluetooth untuk smartphone pilihan Anda.
Kawasaki Ninja ZX-10RR 2024 hadir hanya dalam satu warna: Lime Green dan Ebony. Harga dan ketersediaan dapat bervariasi menurut wilayah, jadi tanyakan kepada dealer Kawasaki lokal Anda tentang perincian tersebut jika Anda tinggal di luar AS. Di AS, MSRP adalah $30.499, dan tersedia di dealer Kawasaki Amerika mulai 6 Juni 2023.
Sumber: Kawasaki
