ZXMoto sedang mengerjakan mesin boxer twin berkapasitas besar yang akan menyaingi BMW R1300 GS.
Otobandung – ZXMoto telah memperkenalkan mesin boxer twin penggerak poros yang berfungsi dengan kapasitas sekitar 1.000cc, dengan tenaga 100bhp. Dua tahun setelah didirikan, merek asal Tiongkok ini membidik motor petualangan terlaris BMW.
Merek asal Tiongkok yang sedang berkembang pesat, ZXMoto, tampaknya berupaya ke segala arah, dengan motor sport, motor naked, motor off-road ringan, motor reli, dan banyak lagi. Jika memiliki dua roda dan mesin, ZXMoto ingin mencoba memproduksinya.
Namun, penemuan terbarunya mungkin akan membuat merek ini bersaing ketat dengan motor petualangan terbesar dan terlaris dalam dua puluh tahun terakhir.
Pendiri perusahaan, Zhang Xue (oleh karena itu ‘ZX’ dalam nama merek), telah mengungkapkan mesin baru yang berbeda dari apa pun yang ada dalam jajaran produk yang ada. Jelas merupakan mesin boxer twin, perusahaan pertama kali menggoda mesin baru ini di EICMA pada tahun 2025. Saat itu, itu hanyalah sebuah rendering dan mimpi.
Singkat cerita, hingga saat ini, komponen tersebut telah sepenuhnya dirancang dan dibangun, dan tampaknya siap untuk dipasang ke sepeda baru.
Saat mempresentasikan mesin tersebut di CIMA 2026, Zhang Xue memperlihatkan sebuah mesin yang tampaknya berfungsi penuh dan telah dikembangkan dengan kapasitas sekitar 1.000cc.
Meskipun spesifikasi resmi mesin tersebut masih belum diketahui pada saat penulisan ini, laporan dari China menunjukkan bahwa mesin tersebut memiliki output lebih dari 100 bhp, pendinginan cairan, dan poros bubungan yang digerakkan rantai, seperti pada generasi terbaru mesin boxer twin dari BMW.
Seperti mesin BMW, mesin ZXMoto memiliki tata letak longitudinal, dengan poros keluaran di bagian belakang mesin. Hal ini jelas mempersiapkannya untuk penggerak poros ke roda belakang, fitur yang telah menjadi andalan motor sport touring dan adventure BMW.
Dan meskipun mesin boxer twin dengan kapasitas sekitar 1.000cc dan tenaga lebih dari 100bhp bukanlah sesuatu yang revolusioner, kecepatan pengembanganlah yang menjadi bagian yang lebih menarik dari kisah ini.
ZXMoto baru resmi didirikan pada tahun 2024. Pada tahun 2025, mereka telah mempresentasikan motor-motor baru di EICMA, mengikuti balap, dan memenangkan kejuaraan WorldSSP, sambil juga memamerkan mesin dan teknologi baru.
Kini, hanya dua tahun setelah perusahaan itu didirikan, mereka telah memiliki mesin boxer twin berkapasitas besar yang berfungsi dan tampaknya dirancang untuk sepeda motor dengan penggerak poros. Itu adalah pernyataan tujuan yang cukup jelas.
Ada juga pertanyaan tentang apa yang akan terjadi selanjutnya. ZXMoto telah menunjukkan bahwa mereka dapat beralih dari sebuah ide ke mesin siap produksi dengan sangat cepat, dan mesin boxer twin membuka lebih banyak kemungkinan daripada hanya satu motor petualangan. Motor sport touring dengan penggerak poros, motor jalan raya, atau bahkan motor naked berkapasitas besar semuanya dapat menggunakan mesin dasar yang sama.
Yang kita ketahui adalah perusahaan tersebut telah beralih dari menampilkan mesin boxer twin hasil rekayasa komputer di EICMA 2025 menjadi memamerkan mesin yang berfungsi di CIMA 2026. Jika langkah selanjutnya adalah motor petualangan besar dengan penggerak poros, BMW bisa memiliki pesaing buatan China lainnya yang perlu diwaspadai.ZXMoto sedang mengerjakan mesin boxer twin berkapasitas besar yang akan menyaingi BMW R1300 GS.
Sumber Visordown.
