Perubahan terbesar untuk 2023 pada KTM 390 Adventure adalah hadirnya velg spoked. Jari-jari duduk di dalam pelek aluminium anodized hitam yang masing-masing memiliki diameter 19 inci dan 17 inci di bagian depan dan belakang.
Sedangkan untuk mesin 373cc satu silinder, spesifikasinya tetap tidak berubah dibandingkan versi sebelumnya, dengan konfigurasi DOHC, EFI, 44 tenaga kuda, dan 37Nm. Selain itu, fitur dua konverter katalitik untuk memenuhi standar Euro5.
Fitur lain pada motor ini termasuk throttle ride-by-wire, kontrol traksi, ABS saat menikung, mode berkendara ‘Offroad’ yang memungkinkan lebih banyak selip roda belakang dan mengurangi intervensi ABS, dan layar TFT lima inci.
Menjadi KTM, tidak mengherankan melihat retensi kerangka teralis baja untuk Petualangan 390 2023, atau bahwa WP memasok suspensi – dari garis Apex, lebih spesifik, dengan rebound, kompresi, dan preload yang dapat disesuaikan.
Berkendara petualangan juga tidak terbatas pada upaya solo berkat sadel dua kursi 390 Adventure, sementara kaca depan dapat disesuaikan ketinggiannya, remnya berasal dari Brembo’s Bybre (cakram depan 320mm dengan kaliper empat piston, belakang 230mm).
Terakhir, KTM telah menyelesaikan penyegaran 390 Adventure untuk tahun 2023 dengan skema warna yang diperbarui, yang menurut KTM berasal dari “latar belakang balap”.
Sumber : Visordown
