Beranda Berita Bajaj Menyegarkan Skuter Listrik Chetak Untuk 2023

Bajaj Menyegarkan Skuter Listrik Chetak Untuk 2023

Otobandung – Skuter listrik mengubah lanskap mobilitas pribadi di berbagai pasar Asia dan Eropa. Ini terutama benar hari ini, karena teknologi baterai telah maju untuk menghadirkan sepeda dengan jangkauan yang mengesankan dan kemampuan pengisian cepat. Memang, di India, kendaraan roda dua listrik baru menghantam pasar kiri dan kanan, baik dari pemain baru maupun yang sudah mapan. 

Bajaj , salah satu pabrikan terbesar di negara ini, adalah salah satu yang pertama menggabungkan game EV dengan Chetak listrik generasi pertama pada tahun 2020. Sejak itu, model baru yang menawarkan tingkat performa serupa telah memasuki pasar. Skuter listrik seperti TVS iQube, Aether 450X, dan Ola S1 Pro semuanya menghadirkan A-game mereka ke Chetak. Karena itu, Bajaj telah memperbarui Chetak untuk tahun 2023, untuk memberikan penyegaran yang sangat dibutuhkan.

Pertama-tama, Chetak kini ditawarkan dalam tiga jalur warna baru. Mereka yang mencari estetika elegan dapat memilih jalur warna Matte Coarse Grey dan Satin Black. Sementara itu, Matte Caribbean Blue memberikan kesan muda pada skutik ini dengan cat biru di semua panel termasuk kaca spion dan spatbor. Untuk memberikan kontras, velg dicat abu-abu. Peningkatan estetika lainnya terdiri dari sadel seberat dua ton, rel pegangan bercat matte, dan penutup lampu depan hitam serta penutup lampu tanda bahaya. 

Di sisi teknologi, Bajaj memodernisasi Chetak lebih jauh lagi dengan kluster instrumen TFT berwarna. Dari segi performa, Chetak ditenagai oleh motor 3,8 kilowatt yang setara dengan sekitar 5,1 tenaga kuda. Motor bagus untuk kecepatan tertinggi 60 kilometer per jam, atau 45 mil per jam. Sedangkan untuk baterainya, Chetak menggunakan paket baterai 3 kilowatt-jam dengan jangkauan yang diklaim 107 kilometer, atau 67 mil, dengan sekali pengisian daya. Dibutuhkan sekitar empat jam untuk mengisi baterai. 

Dari segi komponen, Chetak tetap menggunakan velg 12 inci. Perangkat keras suspensi terdiri dari penyangga depan satu sisi, dan peredam kejut belakang tunggal. Rem cakram di depan dan rem tromol di belakang dihubungkan melalui CBS. 

Sumber: BikeWale , HT Auto

BAGIKAN

TINGGALKAN KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here