Otobandung – Paten baru mengungkapkan bahwa CFMOTO sedang mengembangkan mesin tiga silinder baru dengan sekitar 675cc.
CFMOTO mengungkapkan tertarik untuk membuat mesin sendiri dalam berbagai model, hal ini juga menunjukkan bahwa masih ada masa depan untuk pembakaran internal. Pabrikan China dan industri sepeda motor China sudah memiliki banyak pengalaman dengan model listrik, namun mereka masih mengembangkan mesin pembakaran tradisional.
Mesin tiga silinder yang terungkap dalam permohonan paten tampaknya merupakan bagian dari kisaran yang sama dengan mesin dua silinder 449cc yang ada pada model sport 450SR. Motor ini diperkirakan akan memperkenalkan beragam model seperti versi naked 450NK dan 450 SR-S dengan silinder tunggal. Sekarang mesin dua silinder juga akan menjadi dasar pengembangan CFMOTO dari tiga silinder.
Gambar paten mengungkapkan bahwa mesin tiga silinder baru memiliki desain yang sama dengan bi-silinder 449cc. Desain kepala silinder dan penutup cam terlihat cukup mirip, tetapi direntangkan lebih jauh untuk menambah satu silinder lagi. Mesin baru CFMOTO akan lebih fokus pada torsi rendah dan menengah dan lebih sedikit pada putaran dan tenaga puncak. Namun, seperti halnya MV Agusta seperti Triumph yang telah mengubah mesin mereka hingga mencapai 800cc, CFMOTO dapat dengan mudah mengubah langkah untuk memberikan perpindahan dan performa tiga silinder yang lebih besar jika diperlukan.
Beberapa bulan terakhir telah terlihat ekspansi besar mesin dengan lebih dari dua silinder, dengan merek seperti QJ Motor, Benda, Loncin dan CFMOTO mengembangkan berbagai desain empat silinder. Sementara itu, Zontes akan meluncurkan motor sport dengan mesin tiga silinder dan QJ Motor telah menggunakan mesin tiga silinder 899cc milik Benelli untuk memulai produksi di China untuk model TNT 899.
Karena mayoritas penjualan kendaraan roda dua di China adalah skuter listrik, dan pemerintah China telah mendukung pengembangan model EV, cukup menarik untuk melakukan pengembangan mesin pembakaran, mungkin dengan rute ke Eropa.
Sumber : Motorcyclesport
