Toyota MR2 Baru Bisa Diluncurkan Pada 2026 Dengan Corolla GR Power
Otobandung – Iterasi baru MR2 dapat mengeluarkan tenaga 300 hp dari mesin tiga silinder 1,6 liter turbocharged GR, sekaligus menghasilkan bobot sekitar 2,900 lbs.
Spekulasi tentang Toyota MR2 generasi berikutnya telah beredar di internet selama bertahun-tahun, dan sekarang, laporan lain muncul dari Jepang yang menyatakan bahwa mobil sport tersebut dapat debut pada akhir tahun 2025 sebelum memasuki pasar pada tahun 2025. tahun berikutnya dengan mesin tiga silinder 1,6 liter turbocharged.
Jika Anda belum mengetahuinya, selama bertahun-tahun, kami telah mendengar rumor tentang Toyota menjajaki berbagai arah untuk MR2 generasi berikutnya. Mulai dari model listrik murni hingga versi ICE bertenaga Corolla GR yang disebutkan di atas, dan bahkan kemungkinan menawarkan kedua alternatif tersebut, mungkin bersamaan dengan varian hybrid. Banyak hal yang perlu diperhatikan.
Dan yang lebih rumit lagi, akhir tahun lalu, Toyota menghadirkan konsep mobil listrik bernama FT-Se yang menyerupai MR2 masa depan dalam segala hal kecuali namanya. Namun, Mobil Terbaik Jepang telah melaporkan bahwa Toyota sebenarnya sedang mempertimbangkan dua mobil sport yang berbeda – model listrik murni berdasarkan FT-Se untuk tahun 2027, dan MR2 bertenaga pembakaran yang dijadwalkan mulai dijual pada tahun 2026.
Kalau bingung, ada penjelasannya. Industri otomotif saat ini sedang menghadapi lautan perubahan yang konstan, mulai dari perubahan peraturan pemerintah hingga perubahan preferensi pelanggan. Suatu hari, sepertinya semua orang akan fokus pada kendaraan listrik, dan hari berikutnya, promosi kendaraan hibrida akan bangkit kembali, dan seterusnya. Setidaknya ini adalah lanskap yang dinamis. Tapi hei, kami menyukai pilihan, terutama pada mobil sport dan masuk akal bagi Toyota untuk melakukan lindung nilai terhadap taruhannya.
Terlepas dari arah yang dipilih perusahaan Jepang tersebut, peluncuran sub-merek Gazoo Racing telah merevitalisasi Toyota secara besar-besaran dan tidak lagi menjadi merek yang membosankan seperti pada pertengahan tahun 2000an. Mengingat kesuksesan peluncuran kembali Supra, tidak mengherankan jika Toyota ingin menghidupkan kembali salah satu mobil sport ikoniknya.
Dalam laporan terbarunya, Best Car berfokus pada MR2 bertenaga gas yang akan mempertahankan tata letak mesin tengah dan penggerak roda belakang pendahulunya. Selain itu, menurut sumber mereka, mobil ini akan tetap menggunakan mesin tiga silinder 1,6 liter turbocharged yang sama seperti GR Corolla dan GR Yaris, yang mampu menghasilkan tenaga 300 hp dan torsi 273 lb-ft (370 Nm).
Majalah tersebut mengatakan bahwa Toyota telah menjajaki berbagai desain dan bentuk untuk MR2 zaman baru selama beberapa tahun terakhir. Awalnya, MR2 diusulkan sebagai hatchback bermesin tengah, mengingatkan pada Renault 5 Turbo modern. Namun, Toyota kemudian memutuskan bahwa desain seperti itu akan terlalu mirip dengan GR Yaris dan malah memilih menjadikan MR2 baru sebagai mobil sport dua pintu berlengan rendah, seperti pendahulunya.
Lebih lanjut: New Toyota GR 86 Dikabarkan Dapatkan Elektrifikasi 3 Silinder Turbo, Drop BRZ Twin
Laporan tersebut selanjutnya menegaskan bahwa Toyota masih ragu-ragu mengenai bentuk atap mobil dan decklid belakang. Salah satu pilihannya adalah mengadopsi profil yang mirip dengan MR2 generasi pertama aslinya dengan jendela belakang vertikal dan penutup/bagasi mesin datar. Pilihan kedua adalah desain yang lebih mirip dengan Supra saat ini dengan atap yang mengalir mulus ke jendela belakang bersudut yang membentang hingga ke ekor, bentuk yang umum pada mobil sport tradisional.
Terlepas dari modelnya, laporan tersebut menunjukkan bahwa mobil tersebut akan berukuran panjang sekitar 4.400 mm (173 inci), lebar 1.850 mm (72.8 inci), dan tinggi 1.230 mm (48.4 inci) dengan lebar 2.600 mm (102.3 inci). jarak roda. Diperkirakan memiliki bobot sekitar 1.300 kg (2.866 lbs) dan akan ditawarkan dengan transmisi manual enam percepatan dan otomatis delapan percepatan.
Toyota MR2 Baru Bisa Diluncurkan Pada 2026 Dengan Corolla GR Power. (*)
