Kawasaki akan memperkenalkan Versys 1100 pada tahun 2025

Hingga tulisan ini dibuat, hanya informasi awal yang dipublikasikan, jadi kami belum mengetahui detail apa pun tentang kapasitas mesin baru atau perubahan lainnya. Kami berharap informasi lebih lanjut akan muncul dalam waktu dekat, tetapi berikut ini adalah informasi yang kami ketahui sejauh ini.

Pertama, homologasi tersebut khusus untuk model S, yang bagi banyak pasar dianggap sebagai opsi tingkat menengah antara Versys standar dan SE. Tingkat trim dan paket bervariasi dari satu pasar ke pasar lainnya, misalnya Kawasaki USA, hanya menawarkan Versys 1000 SE LT+. Di Australia, satu-satunya opsi yang tersedia adalah Versys 1000 S, yang menambahkan layar TFT tetapi tidak memiliki suspensi elektronik seperti SE.Model yang baru disertifikasi ini diberi nama Versys 1100 S, dengan kode model KLZ1100B. Alih-alih mensertifikasinya sebagai model baru, Kawasaki memilih untuk mengesahkannya sebagai varian Versys 1000 S (KLZ1000B). Ini menunjukkan bahwa perubahannya tidak akan terlalu substansial, jadi mereka yang mengharapkan kemampuan off-road yang lebih baik mungkin akan kecewa. Meski demikian, ini berlaku khusus untuk model S, dan kami tidak tahu bagaimana varian lainnya mungkin berbeda karena S adalah satu-satunya versi yang saat ini ditawarkan di Australia.

Kawasaki biasanya menggunakan platform Versys untuk memamerkan perangkat elektronik terbarunya, jadi kami perkirakan Versys 1100 akan menawarkan teknologi baru, mungkin termasuk kendali jelajah adaptif berbasis radar dan sistem deteksi titik buta yang diperkenalkan Kawasaki pada Ninja H2 SX.

Sambil menunggu konfirmasi mengenai detail mesin, kami perkirakan mesinnya akan berbasis pada mesin Inline-Four 1.043 cc yang digunakan Versys saat ini, tetapi dengan kapasitas lebih besar yang mendekati 1.100 cc.Tentu saja, hal itu membuat kita bertanya-tanya seberapa cepat kita dapat mengharapkan mesin yang lebih besar untuk masuk ke Ninja 1100, untuk menggantikan Ninja 1000SX. Z1100 juga akan menjadi prospek yang menarik, karena Z1000 telah absen dari jajaran Kawasaki sejak 2021. Z900 948cc pada dasarnya telah mengambil tempat Z1000, tetapi peningkatan perpindahan mungkin cukup untuk memberi Z1100 tempatnya sendiri di pasar. Perlu dicatat bahwa Ninja 1000SX tidak termasuk di antara model yang kembali yang diumumkan Kawasaki sebelumnya untuk tahun 2025, juga mesin 1.043cc yang ada tidak muncul dalam pengajuan sertifikasi dengan Badan Perlindungan Lingkungan AS atau Dewan Sumber Daya Udara California untuk tahun model 2025.

Diperkirakan pengajuan sertifikasi Versys 1100 akan segera diperbarui dengan informasi lebih lanjut, sementara pengumuman resmi dari Kawasaki kemungkinan tidak akan dilakukan hingga EICMA di bulan November. Kawasaki akan memperkenalkan Versys 1100 pada tahun 2025.