Hatchback Terkecil Nissan Kembali Hadir dan Tak Bisa Dikenali Lagi
Otobandung – Mobil hatchback kecil mungkin tampak seperti sudah tidak diminati lagi oleh tren SUV di Eropa, tetapi Nissan belum siap meninggalkan segmen ini begitu saja. Hadirlah generasi keenam Micra, yang telah diubah menjadi kendaraan listrik, dengan kerangka yang sama dengan Renault 5 E-Tech . Namun, Micra memiliki desainnya sendiri yang unik dan menarik yang bertujuan untuk menonjol di pasar yang kompetitif.
Dirancang di studio Nissan Design Europe di London dengan mempertimbangkan pelanggan Eropa , Micra baru memiliki beberapa fitur khas. Desain yang menonjol meliputi lampu depan dan belakang bundar yang besar, keduanya dilengkapi sisipan sewarna bodi yang mengingatkan pada Konsep Smart Forspeed 2011. Saat Anda mengunci atau membuka kunci mobil, LED depan akan berkedip-kedip sebentar.Mengacu pada Estetika SUV, namun Tetap HatchbackMeskipun Micra kompak, mobil ini memiliki beberapa ciri visual dari SUV.
Lapisan hitam mengilap membungkus bemper, profil, dan lengkungan roda, menambah kesan kokoh pada rangkanya yang kecil. Semua trim level dilengkapi dengan roda 18 inci dalam berbagai desain, sehingga memberikan tampilan yang mantap dan mantap. Dan bagi mereka yang menyukai kombinasi warna yang bagus, Nissan menawarkan 14 pilihan berbeda, termasuk kombinasi dua warna dengan atap hitam atau abu-abu.
Meskipun fitur-fiturnya telah diperbarui, Micra baru tetap mempertahankan ukuran kompak pendahulunya, dengan panjang kurang dari 4 meter (157,5 inci), dengan jarak sumbu roda yang sedikit lebih panjang 2,54 meter (100 inci). Seperti kebanyakan hatchback modern, mobil ini tersedia secara eksklusif dalam konfigurasi lima tempat duduk.
Di bagian dalam, Micra banyak mengambil inspirasi dari Renault 5 E-Tech, dengan layar ganda 10,1 inci dan tata letak dasbor yang serupa. Perbedaan utamanya terletak pada merek dagang Nissan dan beberapa sentuhan personal, seperti garis luar Gunung Fuji yang dibentuk di antara jok depan. Bagasi menawarkan ruang 326 liter (11,5 kaki kubik), cocok untuk petualangan perkotaan yang lebih kecil.Micra baru menggunakan arsitektur AmpR Small (CMF-BEV) dan tersedia dalam dua versi.
Model entry-level menggabungkan motor listrik 121 hp (90 kW / 122 PS) dengan paket baterai 40 kWh yang menawarkan jarak tempuh WLTP sejauh 308 km (191 mil). Versi yang lebih bertenaga ditingkatkan menjadi motor 148 hp (110 kW / 150 PS) dan baterai 52 kWh yang lebih besar, sehingga menambah jarak tempuh hingga 408 km (254 mil).Opsi kedua kompatibel dengan pengisian daya DC 100 kW, yang memungkinkan pengisian daya 15-80% selesai dalam 30 menit.
Kedua paket baterai memiliki teknologi Vehicle-to-Load untuk memberi daya pada perangkat eksternal dan dilengkapi pompa panas sebagai standar, serta kemampuan memanaskan dan mendinginkan baterai. Nissan mengklaim Micra memberikan pengendaraan dan pengendalian “terbaik di kelasnya”, dengan pusat gravitasi rendah, bobot optimal (berkisar antara 1.400 hingga 1.524 kg / 3.087 hingga 3.360 lbs), kemudi cepat, dan pengaturan suspensi dengan as roda belakang multi-link.
Tentu saja, Renault membuat klaim yang sama tentang R5 E-Tech saat diluncurkan pada tahun 2024, jadi mungkin anggap saja itu sebagai spekulasi.Harga dan KetersediaanMicra diperkirakan akan hadir di dealer-dealer Eropa pada akhir tahun 2025, meskipun harganya belum akan dikonfirmasi hingga mendekati peluncuran. Namun, jangan harap harganya akan lebih murah daripada Renault 5 E-Tech, yang harganya mulai sekitar €25.000. Micra diposisikan sebagai opsi yang lebih premium dalam jajarannya, dan akan segera bergabung dengan model-model listrik lainnya seperti Juke dan crossover Leaf yang akan datang . Hatchback Terkecil Nissan Kembali Hadir dan Tak Bisa Dikenali Lagi.
Sumber Carscoops
