Nissan Akan Menawarkan Empat Truk Pickup Ukuran Sedang Secara Global Pada Tahun 2027
Otobandung – Nissan telah membanjiri kita dengan teaser model-model mendatang untuk berbagai pasar global saat perusahaan tersebut berupaya pulih dari tantangan keuangannya. Di antara produk-produk baru ini adalah versi terbaru Navara/Frontier untuk Amerika Latin, pikap ukuran sedang baru untuk Australia, dan Nissan-Dongfeng Z9 untuk Tiongkok—masing-masing berbeda dari Frontier yang sudah ada di Amerika Utara.
Singkatnya, Nissan akan segera memiliki empat pikap ukuran sedang yang berbeda, masing-masing disesuaikan dengan wilayah tertentu.Meskipun strategi ini mungkin tampak kurang efisien daripada mengembangkan satu model global untuk segmen populer ini, Nissan punya alasannya sendiri. Tak satu pun pikap berukuran sedang yang sepenuhnya merupakan desain baru, yang membantu menghemat sumber daya R&D yang berharga.
Mari kita bahas apa yang direncanakan Nissan, dari satu wilayah ke wilayah lainnya.Navara/Frontier Amerika SelatanPertama adalah Nissan Navara/Frontier untuk Amerika Selatan, yang dijadwalkan hadir sekitar tahun 2026 atau awal tahun 2027. Jika Anda mengharapkan perombakan revolusioner, Anda akan kecewa. Sebaliknya, Nissan memilih untuk melakukan perombakan besar-besaran pada Navara/Frontier D23 saat ini, yang telah ada sejak tahun 2014.
Anggap saja ini sebagai penyegaran kosmetik, bukan penemuan kembali yang lengkap.Selengkapnya: VW Amarok 2025 untuk Amerika Selatan adalah Tampilan Baru Truk Berusia 15 TahunStrategi ini bukanlah hal baru; ini adalah sesuatu yang telah dilakukan Chevrolet dengan Colorado lama dan Volkswagen dengan Amarok generasi sebelumnya. Kedekatan model yang akan datang dengan Navara/Frontier yang sudah tua terlihat jelas dari proporsi dan kaca yang identik seperti yang terlihat pada teaser resmi.
Namun, bagian depan tampaknya telah didesain ulang sepenuhnya, kini menampilkan LED modern yang mengapit gril yang lebih sederhana. Kami juga melihat ekstensi spatbor yang kokoh, desain roda baru dengan ban yang berdaya cengkeram, dan rak bak belakang, semuanya mengisyaratkan trim berspesifikasi tinggi.Nantikan juga beberapa pembaruan di luar eksterior. Nissan menjanjikan sistem infotainment yang ditingkatkan dan fitur bantuan pengemudi yang lebih canggih.
Mengenai bagian bawah, truk tersebut kemungkinan akan tetap menggunakan rangka rangka tangga dari pendahulunya, meskipun pengaturan suspensi yang direvisi mungkin sedang dikerjakan agar tetap terasa baru.Penerus Navara AustraliaDi Australia, ceritanya sedikit berbeda. Navara saat ini akan segera dipensiunkan, memberi jalan bagi desain baru yang modern. Mobil ini juga akan memulai debutnya sekitar tahun 2026 atau awal tahun 2027 dan akan bersaing ketat dengan Ford Ranger dan Toyota Hilux yang paling laris .
Belum banyak yang bisa diketahui, karena Nissan belum merilis teaser resmi , tetapi mereka telah menggambarkan truk yang akan datang itu sebagai “truk pikap satu ton yang serba baru” yang dikembangkan melalui kerja sama dengan Mitsubishi Motors. Nissan belum menggunakan nama Navara untuk model baru ini, meskipun itu masih merupakan opsi yang paling masuk akal. Kita juga tahu bahwa truk itu akan diproduksi di Thailand oleh Mitsubishi.
Truk pikap ini akan menggunakan platform ladder-frame dan mesin turbodiesel 2,4 liter yang sama dengan Mitsubishi Triton generasi keenam yang diperkenalkan pada tahun 2023. Namun, jangan berharap perubahan nama yang sederhana. Para eksekutif Nissan telah mengisyaratkan perubahan signifikan pada desain dan rekayasa untuk memenuhi harapan mereka terhadap pasar.Selengkapnya: Navara 2027 Akan Menjadi Nissan Sejati, Meski Berasal dari Mitsubishi TritonKomentar sebelumnya dari para eksekutif Nissan tingkat tinggi menunjukkan bahwa perusahaan berencana untuk memperkenalkan perubahan signifikan pada model berbasis Mitsubishi untuk memenuhi harapannya.
Perubahan ini diharapkan tidak hanya sebatas eksterior yang didesain ulang, tetapi juga untuk lebih membedakan model tersebut di mata calon pelanggan.Selain mesin diesel yang kemungkinan tersedia saat peluncuran, penerus Navara diharapkan menawarkan opsi mesin bertenaga listrik, baik hibrida maupun hibrida plug-in, mengikuti jejak beberapa pesaing utama. Lebih jauh, laporan menunjukkan bahwa varian Nismo dengan mesin V6 dan sasis yang diperkuat mungkin sedang dalam pengerjaan, yang menjadikannya sebagai pesaing Ford Ranger Raptor.
Sedangkan untuk Amerika Utara, Nissan Frontier generasi ketiga , yang memulai debutnya pada tahun 2021, terus melaju dengan hanya sedikit pembaruan yang tersedia secara eksklusif dengan mesin V6 3,8 liter non-listrik. Meskipun tampak modern dan segar, mobil ini masih didasarkan pada versi terbaru dari sasis ladder-frame yang sama dari D40 Frontier/Navara, yang dibuat pada tahun 2004.Anda mungkin berpikir ini agak berlebihan, tetapi berhasil. Frontier masih merupakan pilihan yang solid dan andal, meskipun tidak benar-benar membuat terobosan baru.Diperkirakan akan bertahan setidaknya hingga model tahun 2029.
Jangan lupa juga Z9 , yang diproduksi oleh perusahaan patungan Dongfeng-Nissan di Cina. Ini sama sekali tidak ada hubungannya dengan Navara atau Frontier. Mobil ini benar-benar berbeda dengan gaya khasnya sendiri.Dengan panjang 217,3 inci (5.520 mm), truk Cina ini memiliki dimensi yang lebih besar daripada Nissan Navara dan Mitsubishi Triton, meskipun sedikit lebih kecil daripada versi bak panjang Nissan Frontier spesifikasi AS. Poin pembeda utama lainnya adalah pilihan mesin yang tersedia yang akan mencakup bensin, diesel, dan plug-in hybrid.Nissan Akan Menawarkan Empat Truk Pickup Ukuran Sedang Secara Global Pada Tahun 2027.
