CFMOTO 700MT: Pendekatan rasional untuk tur petualangan yang terjangkau.
Otobandung – CFMOTO memperkuat posisinya di segmen petualangan berkapasitas menengah dengan 700MT, sebuah sepeda motor yang dikembangkan dengan tujuan yang jelas: menghadirkan platform yang serbaguna, nyaman, dan secara teknis mumpuni bagi pengendara yang mencari satu motor yang mampu menangani berbagai peran. Perjalanan komuter perkotaan, touring jarak jauh, berkendara di jalan terbuka, dan eksplorasi off-road ringan semuanya termasuk dalam tujuan penggunaannya, tanpa memaksa motor ini masuk ke ceruk yang terlalu khusus.
700MT mengusung filosofi yang seimbang daripada mengejar spesifikasi ekstrem. Motor ini ditujukan untuk pengendara berpengalaman maupun mereka yang baru memasuki kategori petualangan, dan juga tersedia dalam versi terbatas untuk pemegang SIM A2. Dirancang agar praktis untuk penggunaan sehari-hari, motor ini tetap mempertahankan kenyamanan dan daya tahan yang dibutuhkan untuk perjalanan jauh.
Inti dari motor ini adalah mesin parallel-twin 693 cc yang menghasilkan 68 hp pada 9.500 rpm dan torsi 68 Nm pada 6.500 rpm. Alih-alih puncak performa yang agresif, fokusnya adalah pada penyaluran daya yang halus dan mudah digunakan di seluruh rentang putaran mesin. Transmisi enam kecepatan dan kopling anti-hopping berkontribusi pada pengalaman berkendara yang halus dan dapat diprediksi, baik saat berkendara santai maupun lebih dinamis di jalanan berkelok-kelok.”
Kemampuan touring adalah salah satu poin terkuat dari 700MT. Tangki bahan bakar 20 liter memberikan jangkauan yang luas, sementara ergonomi pengendara jelas dioptimalkan untuk perjalanan panjang. Posisi berkendara tegak, setang lebar, dan jok empuk memastikan kenyamanan bagi pengendara dan penumpang. Sistem bagasi khusus yang dikembangkan oleh CFMOTO semakin meningkatkan kredibilitasnya untuk perjalanan jarak jauh.
Arsitektur sasis mengutamakan keandalan dan kemampuan beradaptasi. Rangka baja tubular menawarkan fondasi yang stabil, dipadukan dengan komponen suspensi yang dirancang untuk mengatasi berbagai medan. Bagian depan dilengkapi dengan garpu terbalik 43 mm, sedangkan bagian belakang dilengkapi dengan monoshock, keduanya dapat disetel untuk preload dan rebound agar sesuai dengan beban dan kondisi berkendara yang berbeda.
Velg jari-jari berukuran 19 inci di depan dan 17 inci di belakang menggarisbawahi tujuan penggunaan motor yang beragam dan dilengkapi dengan ban dual-purpose tubeless. Performa pengereman ditangani oleh cakram depan ganda 320 mm dengan kaliper radial dua piston, dilengkapi dengan cakram belakang 240 mm. ABS dual-channel merupakan fitur standar, dengan opsi penonaktifan roda belakang untuk kontrol yang lebih baik di permukaan yang tidak rata.
Secara elektronik, 700MT mengadopsi pendekatan yang sederhana namun efektif. Kontrol traksi hadir sebagai standar dan dapat dimatikan saat berkendara di luar jalan raya. Pelindung mesin dipasang dari pabrik, menyoroti kesiapan motor ini untuk penggunaan yang berfokus pada petualangan tanpa perlu peningkatan aftermarket langsung.
Fitur teknologinya meliputi pencahayaan LED penuh, port pengisian daya USB-A dan USB-C, serta layar TFT lima inci dengan konektivitas Bluetooth melalui aplikasi CFMoto Ride. Bagi pengendara yang menginginkan fungsionalitas tambahan, sistem T-Box opsional menambahkan navigasi Google Maps terintegrasi, pelacakan waktu nyata, dan pembaruan over-the-air. Tersedia dalam warna Nebula White dan Nebula Black, CFMOTO 700MT memposisikan dirinya sebagai alternatif yang masuk akal dan lengkap di pasar touring petualangan.
CFMOTO 700MT: Pendekatan rasional untuk tur petualangan yang terjangkau.
