Honda mengungkap corak MotoGP 2026 di tengah spekulasi intens pasar pembalap.
Otobandung – Honda telah mengungkap corak MotoGP 2026 mereka. Tim pabrikan Honda MotoGP telah meluncurkan corak motor yang akan mereka gunakan untuk musim balap 2026 di tengah spekulasi intens mengenai susunan pembalapnya.
HRC memasuki musim baru setelah bangkit kembali tahun lalu, di mana mereka memenangkan grand prix bersama mitra satelit LCR, serta meraih tiga podium dalam kondisi cuaca kering.
Tim pabrikan Honda bertanggung jawab atas dua di antaranya, dengan juara dunia 2020 Joan Mir, yang meraih posisi ketiga di Jepang dan Malaysia.
Kemajuan Honda tahun lalu telah mengangkatnya dari posisi terbawah peringkat konsesi.
Tim tersebut akan menurunkan susunan pemain yang tidak berubah, yaitu Joan Mir dan Luca Marini, tahun ini.
Musim 2026 akan menandai musim kedua kemitraan utama Honda dengan Castrol, yang mengambil alih dari Repsol tahun lalu.
Hal ini menyebabkan perubahan drastis pada skema warna tim pabrikan, yang sebagian besar tetap tidak berubah untuk musim kompetisi baru.
Musim 2026 juga akan menandai musim terakhir bagi Honda RC213V, karena MotoGP memasuki tahun terakhir regulasi 1000cc-nya.
RC213V memulai debutnya pada tahun 2012 di awal berlakunya regulasi mesin 1000cc dan kemudian memenangkan enam gelar juara dunia bersama Marc Marquez antara tahun 2013 dan 2019.
Motor ini akan digantikan tahun depan oleh RC214V, karena Honda mengubah nama motornya agar sesuai dengan peraturan 850cc yang baru.
Honda juga bersiap untuk melakukan perombakan besar pada jajaran pembalapnya untuk tahun 2027, menyusul laporan bahwa juara dunia 2021 Fabio Quartararo telah menandatangani kontrak dengan merek Jepang tersebut.
HRC menjadi pusat spekulasi pasar pembalap tahun lalu, dengan Jorge Martin dan Pedro Acosta dikaitkan dengan potensi kepindahan pada tahun 2026.
Meskipun hal ini tidak pernah terjadi, Honda selalu diharapkan menjadi pemain utama di pasar pengendara tahun 2027 berkat kemajuan yang telah mereka capai dengan sepeda motornya.
Honda telah memantapkan susunan pembalapnya di LCR, dengan Johann Zarco dan Diogo Moreira yang telah menandatangani kontrak jangka panjang.
Dengan Quartararo yang diperkirakan akan mengambil satu kursi tim pabrikan, Mir dan Marini menghadapi persaingan ketat untuk membuktikan diri agar bisa menjadi rekan setim pembalap Prancis itu pada tahun 2027.
Mir memberikan tim dua podium tahun lalu, tetapi Marini adalah pembalap yang lebih konsisten, dan pendekatan analitisnya terhadap pengembangan motor telah membuatnya disukai oleh pabrik Jepang tersebut.
Dengan sejumlah nama besar yang tersedia di pasaran, Honda juga bisa mencari alternatif lain untuk menemukan rekan satu tim bagi Quartararo.
Peluncuran Honda pada 2 Februari lalu merupakan pengungkapan corak terakhir untuk tahun 2026, hanya sehari sebelum tes pramusim resmi dimulai di Malaysia. Honda mengungkap corak MotoGP 2026 di tengah spekulasi intens pasar pembalap.
crash.net
