Lexus LX Akhirnya Mendapatkan Sentuhan F Sport di Jepang, Plus Perbaikan pada Handling.
Otobandung – Saudara kandung premium Land Cruiser ini mendapat manfaat dari pembaruan model tahun di pasar Jepang.
Lexus telah memperkenalkan beberapa pembaruan untuk LX di pasar domestiknya, dengan pembeli Jepang akhirnya mendapatkan akses ke trim F Sport yang telah tersedia di AS dan Timur Tengah sejak debut generasi saat ini pada akhir tahun 2021. SUV andalan ini juga mendapat manfaat dari pengaturan sasis yang direvisi di seluruh lini produk, sesuatu yang mungkin akan menjangkau pasar lain dalam waktu dekat.
Dimulai dengan trim F Sport yang merupakan tambahan baru pada jajaran produk Jepang, trim ini tersedia untuk LX 600 bertenaga bensin dan LX 700h hibrida, bergabung dengan LX standar, Overtrail+ yang tangguh , dan Executive sebagai model unggulan.
Selain gril yang lebih sporty, molding bumper bawah, dan emblem F Sport, model ini menggunakan velg alloy tempa 22 inci berwarna hitam dengan kaliper rem merah. Mobil ini juga hadir dengan warna eksterior Neutrino Gray eksklusif dan interior Flare Red. Kabinnya dilengkapi jok sporty, sisipan aluminium Hadori yang terinspirasi dari pedang Jepang, pelat ambang pintu bermerek, pedal aluminium, dan kulit bertekstur pada setir dan tuas persneling.
Yang lebih penting lagi, F Sport mendapatkan penyetelan khusus untuk peredam performa, Suspensi Variabel Adaptif (AVS), dan Power Steering Elektrik (EPS), ditambah diferensial selip terbatas Torsen pada poros belakang.
Lexus LX F Sport (Jepang)
Adapun untuk model lainnya, para insinyur Lexus telah meningkatkan sensasi kemudi dan karakteristik suspensi, menjanjikan pengendalian dan kenyamanan berkendara yang lebih baik.
LX600 standar menggunakan velg aluminium 20 inci dengan enam jari-jari ganda dan lapisan akhir pernis gelap. Versi Overtrail+ yang berfokus pada off-road mendapatkan keuntungan dari ban yang sedikit lebih besar berukuran 265/70R18. Ban tersebut memiliki struktur dan pola tapak yang dioptimalkan untuk mengurangi kebisingan di jalan beraspal, serta pola blok pada dinding samping ban.
Terakhir, Lexus memperluas palet warna dengan warna baru White Nova Glass Flake yang tersedia di seluruh lini produk.
Lexus
Di bawah kap mesin, SUV ini tersedia dengan dua pilihan powertrain yang sama seperti model sebelumnya. LX 600 versi dasar dilengkapi dengan mesin bensin V6 3,5 liter twin-turbo yang menghasilkan 409 hp (305 kW / 415 PS) dan torsi 650 Nm (479 lb-ft).
LX 700h menggunakan sistem hibrida pengisian daya mandiri yang menggabungkan mesin V6 twin-turbo dengan motor listrik untuk menghasilkan tenaga 457 hp (341 kW / 463 PS) dan torsi 790 Nm (583 lb-ft). Dalam kedua kasus, tenaga ditransmisikan ke keempat roda melalui transmisi otomatis Direct Shift 10 percepatan.
Di Jepang , harga untuk jajaran LX yang diperbarui dimulai dari ¥15.600.000 ($98.900) untuk LX 600 standar. LX 600 F Sport yang baru ditambahkan dijual seharga ¥17.000.000 ($107.800), sedangkan LX 700h F Sport hybrid dimulai dari ¥18.000.000 ($114.100). LX 700h Executive empat tempat duduk unggulan berada di puncak jajaran dengan harga ¥22.100.000 ($140.100).
