Otobandung – MotoE memasuki babak baru di tahun 2023, dan dalam lebih dari satu cara: Ducati menggantikan Energica sebagai pemasok sepeda motor ; dan Piala Dunia MotoE telah berakhir, digantikan oleh Kejuaraan Dunia MotoE.
Ducati meluncurkan V21L tahun lalu, dan pengujian telah dilakukan oleh sejumlah pembalap termasuk Michele Pirro, Chaz Davies dan Alex De Angelis.
Kini, motor balap yang akan digunakan pada balapan MotoE World Championship pertama sudah mulai diproduksi.
Bagi Ducati, ini juga merupakan langkah penting, karena V21L adalah sepeda motor listrik pertama merek tersebut dan oleh karena itu awal produksinya menandai awal jalur baru Ducati, yaitu keberlanjutan dan ‘energi bersih’.
Claudio Domenicali, CEO Ducati, mengatakan: “Awal produksi Ducati MotoE adalah momen bersejarah bagi perusahaan kami, yang dengan proyek ini mempelajari secara menyeluruh teknologi masa depan dunia sepeda motor. Ini adalah bidang eksperimen yang penting, di mana kami berinvestasi untuk membangun pengetahuan, sehingga kami akan siap ketika teknologi baterai memungkinkan terciptanya sepeda jalan raya listrik yang menarik dengan bobot, performa, dan jangkauan yang diharapkan para penggemar.
“Oleh karena itu, kami memulai petualangan baru ini dengan tujuan untuk mengembangkan orang-orang dan keterampilan di dalam perusahaan untuk membentuk karakter sepeda jalan raya listrik di masa depan.
“Proyek MotoE merupakan langkah yang menentukan bagi Ducati untuk berkontribusi pada pengurangan emisi CO2 di sisi produk, bersamaan dengan penelitian bahan bakar sintetis (eFuel) yang dapat mengurangi total emisi CO2 dari mesin pembakaran internal menjadi nol. Kelestarian lingkungan adalah sesuatu yang semua individu dan semua perusahaan harus pertimbangkan sebagai prioritas jika keseimbangan halus planet ini ingin dilestarikan.
Sumber : Visordown
