VW Golf GTI Clubsport 166 MPH Membidik Civic Type R.
Otobandung – VW mungkin akan mematikan opsi transmisi manual GTI setelah tahun 2024, tapi setidaknya mereka belum mengirimkan lencana Clubsport ke tempat barang rongsokan bersamanya. GTI untuk penggemar VW yang menganggap GTI standar agak terlalu lunak hadir kembali pada tahun ’25, dan berkat kecepatan tertinggi 166 mph (267 km/jam), ini juga merupakan Golf berpenggerak roda depan tercepat yang pernah ada.
Namun di luar statistik utama tersebut, yang hanya dapat dicapai jika Anda memesan paket Race opsional, sulit untuk melepaskan diri dari perasaan bahwa GTI reguler telah meningkatkan permainannya, sementara Clubbie tampaknya tidak lagi berjalan baik.
Ambil contoh mesin turbo 2.0 liter EA888 evo4 dari duo ini. GTI terbaru kini menghasilkan tenaga 262 hp (265 PS), naik dari 242 hp (245 PS), dan waktu akselerasi dari nol hingga 62 mph telah turun dari 6,2 detik menjadi hanya 5,9 detik meskipun keluaran torsi tidak berubah pada 273 lb-ft (370 PS). Nm). Namun CS baru ini menghasilkan tenaga 296 hp (300 PS) dan 295 lb-ft (400 Nm) yang sama seperti sebelumnya, dan masih memerlukan 5,6 detik yang sama untuk mencapai 62 hp yang dibutuhkan mobil lama.
Masih ada kesenjangan besar antara Clubsport dan rivalnya yang paling tangguh dalam hal penggerak roda depan, Honda Civic Type R , yang memiliki tenaga 326 hp (329 hp). PS; 315 hp / 319 PS di AS), mencapai 62 mph dalam 5,4 detik dan tidak berhenti hingga mencapai 171 mph (275 km/jam).
Baik GTI dan Clubsport hadir hanya dengan transmisi kopling ganda tujuh kecepatan milik VW, dan kali ini tidak disebutkan dalam uraian pers tentang versi panas yang mendapatkan final drive lebih pendek atau detail apa pun yang menjelaskan dengan tepat betapa berbedanya pegas, peredam, dan anti. -roll bar berada di antara kedua mobil. Terakhir kali dirilis, Clubsport terasa lebih ketat (dengan mengorbankan kenyamanan berkendara) dan kami membayangkan yang baru juga akan terasa lebih ketat.
Pembeli Clubsport masih harus membayar ekstra untuk peredam adaptif DCC, seperti yang dilakukan pembeli GTI , dan – setidaknya di Jerman – baik velg Queenstown 19 inci yang terlihat di gambar ini dan juga tersedia di GTI dasar, dan Velg forged seksi 19 inci yang terlihat pada gambar teaser yang dirilis minggu lalu, 20 persen lebih ringan, diturunkan ke daftar opsi. GTI hadir standar dengan roda Richmond 17 inci, dan Clubsport mendapatkan versi 18 inci yang sama untuk menghilangkan rem yang lebih besar.
Clubsports juga mendapatkan warna hitam kilap, bukan hitam polos, plastik diffuser, pilihan knalpot Akrapovic yang disertakan dengan Race Package bersama dengan pembatas kecepatan yang ditingkatkan, dan kit grafis halus di sepanjang dasar pintu. Perbedaan interior terbatas pada bahan ArtVelours standar pada jok sport dan kartu pintu mobil berkekuatan 296 hp yang identik, serta mode mengemudi ‘Khusus’ tambahan yang seharusnya diasah di Nurburgring – meskipun Anda memerlukan peredam trik opsional untuk benar-benar mendapatkannya. yang paling dari itu.
VW Golf GTI Clubsport 166 MPH Membidik Civic Type R.
Sumber : Carscoops
