50 Tahun BMW Seri 3: G20 (Generasi Ketujuh)
Otobandung – BMW merayakan ulang tahun ke-50 Seri 3 tahun ini, jadi kami di BMWBLOG akan mengupas sejarah panjang model ini dan kontribusinya terhadap kesuksesan produsen mobil tersebut. Kami telah melihat generasi-generasi sebelumnya—dari E21 hingga F30 . E30 (generasi kedua) dan E46 (generasi keempat) tetap menjadi favorit para penggemar, tetapi E90 dan F30 telah membuat langkah besar menuju digitalisasi, keberlanjutan, dan kemewahan.
Karena itu, hari ini kita akan mengulas Seri 3 generasi sekarang, yang diberi nama G20. Seri G20 telah diproduksi sejak 2019 dan tersedia dalam model sedan (termasuk jarak sumbu roda panjang) dan model estate. Mirip dengan pendahulunya, model coupe dan convertible dipasarkan dengan nama Seri 4 (G22). Ingatlah bahwa perubahan paling signifikan pada F30 adalah penekanan yang lebih besar pada kemewahan, dengan interior yang lebih canggih, pilihan personalisasi yang lebih banyak, dan peningkatan mekanis seperti penyempurnaan pengendaraan.
Namun, beberapa pengikut BMW berpendapat bahwa ‘peningkatan’ ini mengencerkan DNA performa Seri 3.Tak perlu dikatakan lagi, produsen mobil Bavaria itu mengatasi masalah tersebut dengan G20. Berdasarkan arsitektur CLAR, sasis Seri 3 generasi ketujuh lebih dinamis daripada pendahulunya. Sementara itu, respons kemudi, suspensi, dan sistem penggerak juga telah direvisi agar lebih responsif.
Bahkan, beberapa orang mengatakan faktor kesenangan berkendara G20 sebanding dengan generasi Seri 3 sebelumnya seperti E46.Tentu saja, F30 bukanlah mobil yang tidak menarik—bagaimanapun juga, mobil ini berhasil mencapai penjualan sebanyak 2,6 juta unit. Hingga saat ini, pengendaliannya yang lebih lunak telah merugikan ekuitas merek BMW, terutama mengingat kemajuan yang dibuat oleh Audi A4 dan Mercedes-Benz C-Class, dan kedatangan pesaing baru seperti Alfa Romeo Giulia (yang memenangkan penghargaan MotorTrend Car of the Year 2018).
Beralih ke spesifikasi , di Amerika Serikat, G20 ditawarkan dalam dua varian—330i dan M340i. 330i menghasilkan 255 tenaga kuda dan melaju dari 0 hingga 60 mil per jam dalam 5,6 detik, yang lebih dari cukup untuk berkendara sehari-hari. Di sisi lain, M340i menghasilkan 386 tenaga kuda dan dapat berakselerasi dari 0 hingga 60 mph dalam 4,1 detik.Bagi mereka yang menginginkan performa lebih, tersedia M3 (G80), yang tersedia dengan penggerak semua roda untuk pertama kalinya. Sementara M3 dasar menghasilkan 473 tenaga kuda, M3 Competition xDrive memiliki output 523 tenaga kuda dan mencapai waktu 0 hingga 60 mph hanya dalam 3,4 detik.
Sebagai referensi, angka-angka ini sebanding dengan Porsche 911 Carrera S , yang menghasilkan 473 tenaga kuda dan melaju dari 0 hingga 60 mph dalam 3,3 detik.Mengenai harga, 330i mulai dari $45.950, M340i $60.200, dan M3 $76.700. Khususnya, M3 Competition xDrive yang dilengkapi dengan baik dengan Paket Karbon harganya lebih dari $100.000, meskipun masih lebih murah dari 911 Carrera ($120.100) atau 911 Carrera S ($146.400). Di pasar luar negeri, G20 juga tersedia dalam konfigurasi plug-in hybrid dan full-electric.
Yang terakhir, diberi nama i3 dan ditujukan khusus untuk pasar Cina, dilengkapi baterai 70 kWh yang menghasilkan tenaga 282 tenaga kuda dan jarak tempuh 327 mil.Jika Anda bertanya-tanya, bagi pembeli Amerika, BMW memiliki i4 di segmen ini. Dengan harga $57.900, mobil ini merupakan mobil premium dengan peringkat tertinggi dalam Studi Kepemilikan Electric Vehicle Experience (EVX) JD Power dan juga model M terlaris BMW (i4 M50).Selain itu, G20 juga dilengkapi dengan fitur teknologi canggih, termasuk iDrive 8.5, Apple CarPlay/Android Auto, asisten pribadi cerdas, tampilan head-up, dan berbagai sistem bantuan pengemudi.
Jadi sebagai kesimpulan, G20 memberikan perpaduan yang sangat baik antara kenyamanan, performa, digitalisasi, dan efisiensi, dan meskipun persaingan semakin ketat, mobil ini tetap menjadi yang terdepan di kelasnya. Ditambah lagi, peningkatan lebih lanjut dalam teknologi dan elektrifikasi akan dilakukan dengan sedan i3 berbasis G50/Neue Klasse generasi kedelapan tahun depan. 50 Tahun BMW Seri 3: G20 (Generasi Ketujuh).
Sumber BMWBlog
