BMW Memberikan Kita Tampilan Terbaik Hingga Saat Ini pada M3 Listrik

Menjelang debutnya di tahun 2027, BMW telah merilis gambar teaser baru yang menunjukkan prototipe ZA0 dengan penyamaran yang paling terbuka hingga saat ini. Alih-alih kamuflase tebal yang telah kita lihat pada mobil uji sebelumnya, yang satu ini menggunakan lapisan tipis berwarna M, memberikan kita pandangan yang jauh lebih baik tentang apa yang ada di bawahnya.

Dan jika masih ada keraguan tentang nama yang diberikan BMW untuk mobil ini, prototipe tersebut memberikan jawabannya yang terpampang di atapnya. Grafik M3 pada dasarnya mengkonfirmasi namanya, terlepas dari rumor yang tidak berdasar bahwa BMW mungkin akan menggunakan sesuatu seperti i3M, M3i, atau sebutan lain untuk membedakan mobil listrik ini dari saudara kandungnya yang bermesin enam silinder. Dalam visi Munich, M3 tetaplah M3, bahkan dengan empat motor listrik yang menggantikan mesin enam silinder.

Prototipe terbaru ini juga semakin memperjelas betapa miripnya mobil produksi akan mengikuti M Concept Neue Klasse. BMW sebelumnya mengatakan kepada kami bahwa ZA0 versi produksi akan dibuat dari bahan yang sama . Kita dapat dengan aman mengatakan bahwa gambar-gambar terbaru ini membuat janji tersebut cukup meyakinkan. Proporsi keseluruhannya familiar, dengan lengkungan roda yang melebar secara signifikan memberikan M3 listrik tampilan yang jauh lebih lebar daripada i3 M60 yang diungkapkan awal pekan ini.

BMW M3 Listrik Ini Sudah Terlihat Familiar

Desain agresifnya terlihat jelas melalui kamuflase yang lebih tipis, dengan elemen pencahayaan berbentuk persegi di sudut luar bumper yang dipertahankan dari konsepnya. Itu adalah Track Lights , fitur yang sangat khas dari M Concept Neue Klasse. Konsep tersebut menggunakan elemen berbentuk kubus yang ditumpuk di sudut kedua bumper, dan BMW sudah menunjukkannya pada prototipe berwarna-warni ini. Fitur ini tidak akan eksklusif untuk M3 listrik, karena semua mobil M versi penuh di masa mendatang akan memilikinya.

Desain dramatis dari konsep ini tidak mungkin sepenuhnya diubah saat diproduksi. BMW telah mengurangi ukuran diffuser yang sangat besar dan beberapa bagian aerodinamis yang lebih ekstrem. Beberapa orang berpendapat bahwa itu lebih baik. Namun, bentuk dasarnya tampak sangat setia, bahkan hingga ventilasi kap tengah. Ini adalah kabar baik bagi siapa pun yang mengira M Concept Neue Klasse terlalu liar untuk masuk ke ruang pamer. Ternyata tidak, kecuali beberapa elemen aerodinamis yang berlebihan.

Meskipun BMW masih bungkam mengenai detail terbaru, mereka telah mengkonfirmasi bahwa sedan super listrik ini akan memiliki empat motor dengan pemutus poros depan, memungkinkan tata letak penggerak roda belakang murni (RWD). Mode penggerak roda belakang ini bukan hanya untuk membuat mobil menyenangkan untuk dikendarai, tetapi juga meningkatkan efisiensi dengan memutus poros depan saat tidak dibutuhkan. Setiap motor menggerakkan satu roda, memungkinkan kontrol torsi yang lebih baik di setiap tikungan.

BMW M3 ZA0 Mungkin Memiliki Tenaga Lebih dari 800 Tenaga Kuda

Kita tidak tahu berapa banyak tenaga yang akan dihasilkan oleh keempat motor tersebut, tetapi sumber internal mengklaim output gabungannya sekitar 800 hp atau lebih. Yang kita ketahui adalah bahwa simulasi perpindahan gigi sangat diperlukan . BMW telah membatalkan rencana untuk mengintegrasikan suara mesin inline-six, V8, dan V10 yang telah direkam sebelumnya dan memilih lanskap suara yang berbeda.

Motor-motor tersebut akan mengambil daya dari paket baterai khusus dengan kandungan energi yang dapat digunakan lebih dari 100 kWh. Karena fokusnya adalah pada performa, jangan berharap M3 dapat menyamai jarak tempuh WLTP i3 yang mengesankan, yaitu 567 mil (912 km).

ZA0 akan hadir pada tahun 2027 sebagai mobil M bertenaga penuh pertama tanpa mesin. BMW juga merencanakan M3 bertenaga pembakaran baru untuk tahun 2028 dengan mesin enam silinder segaris sebagai G84. Hal itu memberi pembeli kebebasan untuk memilih antara dua pendekatan yang sangat berbeda saat M3 memasuki fase berikutnya. Hal yang sama berlaku untuk Touring, dengan ZA1 listrik yang kemungkinan akan diikuti kemudian pada dekade ini oleh G88 bertenaga bensin . BMW Memberikan Kita Tampilan Terbaik Hingga Saat Ini pada M3 Listrik.

Sumber BMWBLOG