Otobandung – VW Golf Mk9 Dikabarkan Akan Menjadi All-Electric, Model R Dan GTI Akan Tetap Hidup. Golf adalah salah satu model Volkswagen yang paling ikonik, dan namanya akan terus melekat pada kendaraan generasi berikutnya dari merek tersebut. Setelah hatchback generasi kedelapan melihat siklus hidupnya, ia akan digantikan oleh model generasi kesembilan yang sepenuhnya bertenaga listrik yang akan menjadi model pertama VW yang berbasis pada platform SSP.
Sering dilihat sebagai alternatif listrik untuk Golf, ID.3 kemungkinan akan digantikan oleh Mk9 Golf, dan akan memulai penghentian bertahap platform listrik MEB. Penggantinya, platform kendaraan listrik generasi kedua VW, SSP, dapat menjadikan Golf berikutnya sebagai salah satu hatchback pasar massal paling berteknologi maju yang dijual.
Tertunda karena masalah perangkat lunak, platform SSP diperkirakan akan diluncurkan pada kendaraan Audi dan Porsche yang lebih premium. Autocar melaporkan bahwa mereka hanya akan masuk ke dalam Mk9 Golf (dan, lebih jauh lagi, semua kendaraan merek VW ) pada tahun 2028.
Berkat arsitektur 800v dan baterai baru rancangan VW, kendaraan listrik berbasis platform ini akan mampu mengisi daya 10 hingga 80 persen hanya dalam 12 menit. SSP juga dirancang dengan mempertimbangkan pengemudian otonom dan fitur-fitur terhubung lainnya.
Apa yang mungkin lebih menarik bagi pembeli adalah bahwa arsitektur kendaraan dirancang dengan mempertimbangkan biaya, yang berarti VW memperkirakan harga Golf serba listrik akan lebih mirip dengan model Mk8 daripada ID.3 listrik.
Yang mungkin membuat penasaran para penggemarnya adalah karena platform ini dikembangkan untuk kendaraan Porsche dan Audi, platform ini juga akan menjadi lebih cepat. Bos merek VW, Thomas Schäfer, mengatakan bahwa papan nama GTX saat ini adalah sinyal bahwa perusahaannya sedang menuju masa depan yang serba listrik – yang mencakup model bermerek GTI dan R.
“Anda membutuhkan model yang menarik. R selalu menjadi tempat yang menyenangkan bagi kami. Kami telah menghabiskan banyak waktu dan uang untuk mendapatkan merek itu, dan kami tidak akan menyerah begitu saja,” kata Schäfer kepada Autocar. “Tapi kami hanya akan menyebutnya R jika itu adalah R dalam hal performa, dalam hal penggerak semua roda.”
Artinya, nama GTX akan dihapuskan seiring transisi lencana GTI dan R ke ranah EV. Seperti halnya Golf dengan pembakaran internal, lencana pertama kemungkinan besar hanya diperuntukkan bagi kendaraan berpenggerak dua roda , sedangkan lencana kedua diperuntukkan bagi model berpenggerak semua roda.
Sumber : Carscoops
