Otobandung – Ferrari 296 Challenge Dengan 700 Tenaga Kuda. Karena peraturan emisi semakin ketat di banyak belahan dunia, semakin sulit bagi produsen mobil untuk meluncurkan mobil performa tinggi yang hanya ditenagai oleh mesin pembakaran internal. Bahkan pemain elit dengan volume rendah seperti Ferrari tidak punya cara lain selain melakukan elektrifikasi, itulah sebabnya Kuda Jingkrak yang baru-baru ini dibuat di Maranello dilengkapi dengan powertrain hybrid. 296 GTB adalah salah satunya, bersama dengan versi konvertibelnya, 296 GTS.
Namun, 296 Challenge ini menggunakan pengaturan V6 murni tanpa bantuan hybrid karena kita berhadapan dengan mobil balap murni. Dengan menghilangkan plat nomor, Ferrari tidak perlu khawatir memenuhi regulasi emisi karena mobil tersebut akan berkompetisi di Ferrari Challenge Trofeo Pirelli. Ini adalah model kesembilan yang dikembangkan untuk kompetisi ini dan menggantikan 488 Challenge Evo yang diperkenalkan untuk musim balap 2020.
Inti dari Ferrari 296 Challenge 2024 adalah mesin twin-turbo, 3.0 liter yang menghilangkan komponen hybrid, seperti 296 GT3 yang diluncurkan untuk musim 2023. Karena tidak harus mematuhi peraturan ketat yang diwajibkan untuk mobil jalan raya, para insinyur membuka tutup mesin V6, dan kini mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 700 tenaga kuda dan torsi 546 pound-feet (740 Newton-meter). Pada mobil balap, mesin enam silinder menghasilkan tenaga “hanya” 663 hp tetapi output keseluruhannya jauh lebih tinggi berkat motor listrik, yang menghasilkan tenaga gabungan sebesar 830 hp.
Dengan 234 tenaga kuda per liter, Ferrari dengan bangga mengatakan bahwa mesin tersebut memberikan rekor tenaga untuk segmennya. 296 Challenge baru merupakan mobil balap pertama yang menggunakan mesin V6 120 derajat dalam sejarah Ferrari Challenge Trofeo Pirelli. Dengan tenaga yang besar, terdapat pula tanggung jawab yang besar, itulah sebabnya mesin khusus trek ini menawarkan rem karbon-keramik, sistem ABS yang ditingkatkan yang berasal dari 296 GTB , dan ban Pirelli 19 inci baru yang khusus dikembangkan untuk aplikasi ini.
Lalu ada paket aerodinamis, yang membantu 296 Challenge menghasilkan lebih dari 870 kilogram downforce pada kecepatan 155 mph (250 km/jam), sebuah angka rekor untuk mobil balap yang dikembangkan untuk seri single-make.
Ferrari akan memamerkan track beast terbarunya di Italia di Sirkuit Mugello antara tanggal 24 dan 30 Oktober ketika Finali Mondiali dijadwalkan berlangsung.
Sumber: Ferrari
