Otobandung – Benelli Luncurkan Trio Sportbike Parallel-Twin di EICMA 2023. Sepeda motor sport berkapasitas kecil hingga menengah sangat populer di Asia dan Eropa, karena memungkinkan pengendara pemula dan pemula untuk mengayunkan kaki di atas mesin yang sporty tanpa harus khawatir dengan performa memukau yang menyertai sepeda liter. Seringkali, sepeda motor dengan mesin lebih kecil dari 500cc mematuhi parameter lisensi A2, dan beberapa sepeda motor yang lebih besar bahkan dilengkapi dengan kit pembatas untuk memenuhi batasan lisensi tersebut.
Meskipun sepeda motor sporty seperti Kawasaki Ninja 400 , KTM RC 390, dan Honda CBR500R memang sangat digemari, namun mereka menghadapi tantangan baru berupa persaingan dari merek China. Kita telah melihat CFMoto 450SR (450SS di AS), dan sekarang, Benelli Tornado, rangkaian motor sport baru dari perusahaan Italia milik Tiongkok. Diluncurkan dengan segala kemegahannya di EICMA 2023 , seri baru Benelli Tornado ditawarkan dalam tiga varian untuk pengendara dari semua latar belakang, 300cc, 400cc, dan 500cc. Mari kita lihat sekilas masing-masing model dan lihat apa yang ditawarkannya.
Memulai dengan Tornado 300, ini jelas merupakan sepeda yang terlambat hadir, karena tidak banyak lagi motor sport 300cc di pasaran saat ini. Model ini benar-benar hanya bisa bersaing dengan Yamaha YZF-R3 – motor yang diyakini banyak orang sangat membutuhkan pembaruan, dan Kawasaki Ninja 300 – model yang sudah hampir dihentikan produksinya di pasar global, kecuali a beberapa pasar di Asia.
Namun demikian, Benelli Tornado 300 melanjutkan performanya dengan mesin kembar paralel 300cc yang menghasilkan 35 tenaga kuda dan torsi 27 Nm (18,9 pon-kaki). Tenaga dikirim ke roda belakang melalui gearbox manual enam kecepatan standar, dan Tornado 300, seperti semua motor sport di pasaran, menggunakan roda 17 inci. Benelli telah menggunakan ABS saluran ganda untuk menjaga motor tetap terkendali saat melambat di semua permukaan.
Selangkah lebih maju, kita menemukan Benelli Tornado 400, sebuah sepeda yang menempatkan dirinya tepat di garis bidik pasar sepeda motor sport entry-level saat ini. Dibekali mesin 399cc, berpendingin cairan, injeksi bahan bakar, dan kembar paralel, menghasilkan tenaga dan torsi yang hampir sama dengan Ninja 400, yaitu 47,6 tenaga kuda dan torsi 38 Nm (26,6 pon-kaki). Di sini, Tornado 400 menonjol dengan lengan ayun satu sisi yang mewah dan fitur-fitur kelas atas seperti layar TFT penuh warna lima inci yang mewah. Sepeda ini juga menawarkan konektivitas Bluetooth, dan memiliki sistem pemantauan tekanan ban bawaan.
Yang terakhir, Tornado 500 diluncurkan sebagai motor sport kembar paralel terbesar dalam seri Tornado. Ia berbagi platform yang sama dengan Tornado Naked Twin 500, dan menampilkan desain agresif yang sama seperti saudara terkecilnya. Sekarang, Anda mungkin berpikir bahwa 500 adalah mubazir dengan 400, dan dalam arti tertentu, Anda memang benar. Intinya, Benelli membedakan Tornado 500 dengan komponen premium yang didesain untuk performa. Di depan, kami menemukan garpu Marzocchi terbalik, sedangkan remnya menggunakan perangkat keras Brembo. Sepeda ini juga mendapat layar TFT penuh warna dengan konektivitas Bluetooth.Dari sisi performa, Tornado 500 memiliki mesin 500cc, berpendingin cairan, injeksi bahan bakar, kembar paralel yang menghasilkan 47,6 tenaga kuda yang sama dengan model 400cc. Namun torsinya lebih besar yaitu 46 Nm (32,2 pon-kaki). Perlu dicatat juga bahwa model ini menerima tangki bahan bakar besar dengan kapasitas 16,5 liter. Ketinggian kursi juga dapat disesuaikan untuk melayani pengendara dengan berbagai ukuran.
Tentu saja, hanya karena Benelli meluncurkan ketiga model ini secara bersamaan di EICMA 2023 bukan berarti semuanya akan dijual di pasar yang sama. Kemungkinan model-model ini akan didistribusikan ke berbagai pasar di mana Benelli menganggapnya sangat sesuai dengan keinginan dan kebutuhan para peminat di wilayah tersebut. Meski begitu, kita harus menunggu dan melihat Benelli merilis lebih banyak informasi tentang seri Tornado baru dalam beberapa minggu dan bulan mendatang.
Sumber: Benelli
