MWM Spartan EV 2.0, SUV India Dengan Baterai Cina Menyamar Sebagai Baby G-Wagen
Otobandung – Off-roader beroda elektro ini dihomologasi sebagai LCV dan dibanderol dengan harga £49,995 ($63,794) di pasar Inggris.
Perusahaan Ceko MW Motors meluncurkan versi elektromod keduanya, yang disebut Spartan EV 2.0. Berbeda dengan edisi pertama yang didasarkan pada UAZ Hunter Rusia , model baru ini dibangun berdasarkan Force Gurkha 4×4 dari India, menggantikan mesin pembakaran dengan powertrain listrik sepenuhnya.
Spartan EV baru dihomologasi sebagai LCV , menargetkan “petani, pekerja kehutanan, penggemar olahraga ekstrim, perusahaan pertambangan dan konservasi alam”. Dari luar, MWM Spartan EV 2.0 terlihat hampir identik dengan Force Gurkha, kecuali gril dan emblem yang tertutup sepenuhnya. Bodywork sepanjang 4.116 mm (162 inci) memiliki kemiripan dengan Mercedes G-Class , meski tidak ada yang akan salah mengartikannya.
Di dalam, karakter utilitarian terlihat dari plastik keras dan kompartemen bagasi terpisah di belakang dua jok berlapis kain. Perlengkapannya pun terbatas pada layar sentuh infotainment, cluster instrumen digital, AC manual, dan jendela elektrik. EV ini memiliki kapasitas muatan pencocokan pikap sebesar 1.025 kg (2.260 lbs), dan kapasitas derek 3.000 kg (6.614 lbs).
Sasis rangka tangga dari Force Gurkha dibawa ke atas, menampilkan suspensi pegas koil. Namun, mesin diesel 2,6 liter kuno dari versi aslinya telah hilang, digantikan oleh powertrain listrik yang lebih bersih dan jauh lebih bertenaga. E-motor tunggal ini menghasilkan tenaga sebesar 174 hp (130 kW / 177 PS) dan torsi yang sangat besar sebesar 1.075 Nm (793 lb-ft), meskipun kami merasa angka tersebut dihitung pada roda, dan bukan pada motor. Jika torsi memang dihitung pada roda, berarti torsi sebenarnya yang dihasilkan motor dikalikan dengan rasio roda gigi. Tenaga disalurkan ke belakang atau ke keempat roda melalui transfer case, dengan penguncian diferensial secara manual pada kedua gandar yang menawarkan kehebatan off-road jadul.
Energi disimpan dalam paket baterai 61 kWh (dapat digunakan 57,4 kWh) yang bersumber dari Tiongkok , memungkinkan jangkauan berkendara yang diklaim lebih dari 240 km (150 mil) antar pengisian daya. Baterai dipasang di bawah kap, sehingga tidak mencuri ruang interior. Ia dapat mengisi daya hingga 90 kW, meningkatkannya dari 20% hingga 80% dalam waktu sekitar 30 menit. Selain itu, ia mendukung pengisian daya dua arah V2L sehingga dapat menghidupkan perkakas dan perangkat elektronik dari slot 230V.
Berbicara kepada Autocar , General Manager MW Motors mengatakan bahwa meskipun EV tersebut mempertahankan kemampuan 4×4 aslinya, kualitas dan kenyamanan berkendara di jalan raya tidak terganggu, “sebanding dengan mobil lain yang akan Anda lihat di a jalan raya”.
MWM Spartan EV 2.0 sudah tersedia di Inggris dengan banderol harga £49,995 ($63,794). Ini lebih dari dua kali lipat harga awal Suzuki Jimny (£21,699 / $27,658) yang juga dihomologasi sebagai LCV tetapi ditenagai oleh mesin pembakaran. Langkah selanjutnya dari MW Motors adalah debut mobil sport Luka EV yang terinspirasi retro akhir tahun ini. MWM Spartan EV 2.0, SUV India Dengan Baterai Cina Menyamar Sebagai Baby G-Wagen. (*)
