Otobandung – Ada banyak hal penting yang perlu dipertimbangkan saat membeli mobil. Harganya harus pas, cukup lapang untuk semua orang, dan mudah-mudahan cukup bertenaga untuk membuat Anda senang. Mobil juga harus nyaman, terutama jika Anda menghabiskan waktu lama di belakang kemudi. Kenyamanan selama satu atau dua jam bisa jadi menyiksa setelah empat atau lima jam berkendara. BMW telah memecahkan masalah itu, dan mereka memecahkannya dengan sangat baik, sehingga memenangkan penghargaan.
Kursi BMW M Visionary Materials menerima Penghargaan Enlighten dalam kategori Proses Berkelanjutan di Seminar Pusat Penelitian Otomotif 2024. Kata-kata yang banyak untuk mengenali sesuatu yang sederhana seperti kursi, tetapi ini bukan kursi biasa. Kursi ini tidak seperti kursi lain baik dari segi bahan maupun desain.
Jika melihat rangka kursi dan sekilas melihatnya melalui hiasannya, kursi ini sepertinya tidak nyaman. Desainnya tidak seperti kursi, tetapi lebih seperti proyek konstruksi anak-anak yang dirancang untuk mendorong kreativitas. Itulah bagian terakhirnya, karena mendesain kursi ini memaksa tim BMW untuk menemukan cara baru untuk mengatasi banyak masalah. Dan meskipun kursi ini terlihat aneh, memastikan kursi ini nyaman juga menjadi prioritas.
Tujuannya adalah untuk merancang produk yang berfokus pada keberlanjutan dengan konstruksi ringan dan jejak karbon yang berkurang. Keberlanjutan adalah kunci bagi banyak produsen mobil. Itulah cara Genesis mengubah koran dan batu menjadi interior yang indah . Bahkan ban dapat dibuat dari bahan yang berkelanjutan . BMW melihat keberlanjutan sebagai hal yang penting bagi masa depan industri dan kursi ini merupakan cara untuk mengeksplorasi berbagai kemungkinan. Untuk tujuan tersebut, desainnya mencakup bahan berbasis tanaman beserta bahan baku sekunder untuk meningkatkan kemampuan daur ulangnya. Kursi ini menggunakan serat alami, komposit serat, alternatif kulit, dan bahkan polimer berbasis alga.
Kursi ini juga memiliki jejak karbon 90 persen lebih rendah dibandingkan dengan jok bucket karbon BMW M yang digunakan perusahaan saat ini pada kendaraan termasuk M3 dan M4 . Hal ini dicapai melalui penggunaan struktur pendukung jok komposit serat yang sangat ringan dan dililit secara robotik. Komponen interior jok bahkan disusun sedemikian rupa sehingga lebih mudah didaur ulang.
Meskipun kursi-kursi ini bukan sesuatu yang akan Anda temukan di kendaraan saat ini, kursi-kursi ini merupakan contoh tujuan desain BMW di masa depan dan memberikan edukasi bagi tim desain. Pendekatan ini merupakan pembelajaran sambil bekerja yang memungkinkan eksperimen dan eksplorasi tentang apa yang mungkin terjadi suatu hari nanti. Roberto Rossetti, Kepala Pengembangan Total Vehicle-Lifecycle di BMW Group menjelaskan, “Data yang diperoleh memberikan wawasan baru, baik dalam hal faktor-faktor yang berkontribusi negatif saat ini maupun desain proses di masa mendatang. Pengalaman ini memberikan landasan yang kuat untuk terus meningkatkan keberlanjutan dan mengembangkan solusi inovatif untuk mobilitas yang berpikiran maju.” Desain Jok Baru BMW Aneh Tapi Menakjubkan.
