Pameran Sepeda Motor Baru Museum Petersen Memamerkan Inovasi Selama Satu Abad
Otobandung – Sungguh luar biasa jika kita berpikir tentang seberapa jauh kita telah maju dalam hal bepergian. Lebih dari satu abad yang lalu, gagasan tentang transportasi pribadi terbatas pada kuda, kereta, dan mungkin sesekali alat bertenaga uap.Namun, jika kita maju cepat ke masa kini, kita memiliki sepeda motor berperforma tinggi, mobil listrik, dan bahkan kendaraan tanpa pengemudi.
Evolusi mobilitas sungguh luar biasa, dan hanya sedikit mesin yang menunjukkan transformasi ini seperti sepeda motor, karena sepeda motor memiliki tempat yang unik dalam sejarah .Dari awalnya yang sederhana sebagai sepeda dengan mesin yang terpasang padanya, sepeda telah berkembang menjadi beberapa mesin paling canggih dan mengasyikkan di planet ini. Dan jika Anda penggemar sejarah kendaraan roda dua, tidak ada tempat yang lebih baik untuk menyelami akarnya lebih dalam daripada Museum Otomotif Petersen di Los Angeles.
Museum Petersen bukan sekadar museum otomotif biasa—ini adalah salah satu institusi utama dunia yang didedikasikan untuk melestarikan dan memamerkan sejarah mobilitas. Didirikan pada tahun 1994, museum ini telah membangun reputasi sebagai tempat penyimpanan beberapa kendaraan paling langka dan paling penting yang pernah diproduksi. Dan tahun ini, ada sesuatu yang spesial khusus untuk kita para pecandu sepeda.
Dimulai pada tanggal 15 Maret, museum akan meningkatkan kegiatannya dengan pameran baru, “ The American Motorcycle: Pioneering Machines from the Bunch Family Collection .” Koleksi ini akan memamerkan lebih dari 25 sepeda motor langka dan penting secara historis, memberikan kesempatan kepada pengunjung untuk melihat mesin-mesin yang membuka jalan bagi sepeda motor modern.Beberapa hal yang menonjol dari pameran ini termasuk Cleveland Tricycle tahun 1898, yang merupakan salah satu sepeda motor tertua di Amerika dan memiliki salah satu suspensi garpu pegas depan pertama.
Hal menonjol lainnya adalah Thomas Auto-Bi tahun 1904, yang terkenal karena dibuat oleh perusahaan Amerika pertama yang sepenuhnya merancang dan membangun sepeda motornya sendiri. Lalu ada Nelk tahun 1905, mesin sangat langka yang melampaui masanya dengan mesin yang dipasang karet, pendingin air, dan poros bubungan atas—fitur yang tidak umum selama beberapa dekade.Sementara itu, jika Anda menyukai kecepatan dan performa, Crocker Speedway Racer tahun 1936 adalah sepeda motor yang wajib Anda lihat.
Dibuat di Los Angeles, sepeda motor Crocker dikenal karena mengungguli Harley-Davidson dan Indian. Saat ini, sepeda motor ini merupakan salah satu sepeda motor terlangka dan termahal yang pernah ada.Dan bagi mereka yang menyukai kisah akrobat yang bagus, Indian Single tahun 1908 milik pemeran pengganti CeDora dipamerkan. Ia menggunakannya untuk tampil di “Globe of Death” yang legendaris, tempat para pengendara menentang gravitasi dengan berkendara di dalam sangkar berbentuk bola.
Jadi ya, pameran ini jelas wajib dikunjungi, entah Anda seorang penggila sepeda motor, penggila sejarah, atau sekadar pria atau wanita yang menghargai evolusi teknik. Ini adalah kesempatan langka untuk melihat langsung mesin-mesin yang membantu membentuk sepeda motor seperti yang kita kenal sekarang.
