Mercedes-AMG GT XX Adalah Sedan Super Listrik Tri-Motor
Otobandung – Saingan berat BMW, Mercedes, akhirnya serius meluncurkan model listrik AMG khusus. Sebelum kendaraan produksi pertama diluncurkan, sebuah konsep liar menawarkan sekilas gambaran tentang apa yang akan datang. GT XX adalah sedan melengkung yang tampak sangat berbeda dari produk Affalterbach saat ini.
Mobil ini tidak memiliki jendela belakang dan mengadopsi profil ramping seperti mobil kupe tetapi dengan pintu belakang yang lebih praktis.Meskipun gayanya benar-benar modern, bahkan futuristik, cat oranye mencolok pada GT XX mengingatkan kita pada mobil uji eksperimental C111 dari tahun 1970-an. Lampu belakang melingkar juga mengingatkan kita pada prototipe radikal tersebut, tetapi pintu gullwing yang spektakuler sayangnya sudah ketinggalan zaman.
Meskipun diberi label sebagai konsep, kemungkinan besar tidak jauh dari model produksi akhirnya. Profilnya yang gagah dan rumah kaca kecilnya bahkan lebih dramatis daripada Porsche Taycan .Di dalam, kabin membungkus pengemudi dan penumpang dalam suasana seperti mobil balap, lengkap dengan kursi depan yang pas di badan. Mercedes meminjam roda kemudi dari hypercar AMG One bermesin F1 dan memasang pengaturan layar ganda.
Kluster instrumen berukuran 10,25 inci, sedangkan layar sentuh membentang diagonal 14 inci yang lebih besar. Tabung oranye yang menyala menonjolkan struktur bodi yang terbuka, meskipun kami ragu itu akan diproduksi.
KONSEP PERDANA DUNIA AMG GT XX, 2025
// Mercedes-AMG presents the CONCEPT AMG GT XX
Sementara prototipe C111 dari setengah abad lalu bereksperimen dengan segala hal mulai dari mesin rotari hingga diesel, konsep baru ini sepenuhnya meninggalkan pembakaran internal. Sebagai gantinya, ia dilengkapi pengaturan tiga motor dengan motor fluks aksial yang dikembangkan bekerja sama dengan spesialis motor listrik Inggris YASA, anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki Mercedes sejak 2021.
Dengan tenaga lebih dari 1.341 tenaga kuda, AMG GT XX merupakan salah satu kendaraan listrik empat pintu terkuat yang pernah dibuat. Mobil ini juga termasuk yang tercepat, dengan kecepatan tertinggi lebih dari 223 mph (359 km/jam). Dua motor menggerakkan as roda belakang, sementara motor ketiga menggerakkan as roda depan, sehingga mobil super yang ramah keluarga ini memiliki tata letak penggerak semua roda.
Saat traksi ekstra tidak dibutuhkan, motor depan akan terlepas, sehingga mobil dapat berfungsi seperti kendaraan berpenggerak roda belakang.Mercedes mengklaim mobil ini memperoleh jarak tempuh sekitar 249 mil (400 kilometer) dari WLTP hanya setelah lima menit pengisian daya. Tenaganya berasal dari baterai baru yang dikembangkan bekerja sama dengan tim Formula 1.
Baterai ini memiliki tata letak yang sama sekali baru dengan sel silinder dan kimia NCMA (nikel, kobalt, mangan, aluminium). Sistem ini beroperasi pada lebih dari 800 volt dan mendukung daya pengisian daya puncak lebih dari 850 kW.Dengan koefisien hambatan yang sangat rendah, yaitu hanya 0,198, sedan ramping ini menggunakan arsitektur AMG.EA, yang dirancang untuk meminimalkan bobot baterai yang besar.
Para teknisi mengoptimalkan struktur dengan campuran aluminium, baja, dan komposit serat, meskipun mereka belum mengungkapkan bobot GT XX. Versi produksi akan menggantikan model bertenaga bensin; khususnya, AMG GT 4-Door Coupe dengan mesin inline-six dan V8.Setelah sedan tersebut diluncurkan, SUV listrik AMG yang besar akan segera bergabung dalam jajaran produk.
BMW M juga tidak tinggal diam, karena model M yang sepenuhnya bertenaga listrik akan hadir pada dekade ini. Yang memimpin adalah EV populer seperti M3 , yang akan hadir pada tahun 2027. Seperti mobil listrik performa AMG, EV baru BMW M juga akan mengadopsi sel baterai silinder. Mercedes-AMG GT XX Adalah Sedan Super Listrik Tri-Motor.
Foto: Mercedes-AMG.
