BYD Mengatakan Pengisian Daya Lima Menit Menambah Jarak Tempuh 310 Mil, BMW Mengatakan Baca Syarat dan Ketentuan dengan Teliti
Otobandung – Teknologi ‘flash charging’ BYD memang mengesankan, tetapi para insinyur BMW mengatakan bahwa biaya tersembunyi adalah sesuatu yang harus dipikirkan matang-matang oleh para pembeli.
BYD menggemparkan pasar kendaraan listrik dengan dorongan pengisian daya ultra cepatnya, meskipun tidak semua orang siap menerimanya. Produsen mobil asal Tiongkok ini meluncurkan sistem pengisian daya kilat 1.500 kW di Tiongkok, menjanjikan kecepatan yang mendekati pengisian bahan bakar mobil pembakaran internal. Terlepas dari klaim yang luar biasa tersebut, BMW tetap tidak yakin.
Menurut BYD, Denza Z9GT dapat menambah jarak tempuh sekitar 310 mil (500 km) hanya dalam lima menit, berkat teknologi pengisian daya 1.500 kW dan baterai Blade generasi kedua.
Sistem ini juga bergantung pada perangkat keras pengisian daya tingkat megawatt dan pengiriman arus yang sangat tinggi untuk mencapai kecepatan puncak tersebut. Kedengarannya sangat luar biasa, tetapi kepala produksi baterai BMW, Markus Fallböhmer, mengatakan bahwa mengejar kecepatan pengisian daya seperti ini memiliki beberapa kompromi.
“Anda harus selalu berhati-hati dengan pengumuman semacam itu,” katanya kepada Car Sales . “Memang mungkin untuk mengoptimalkan satu indikator kinerja saja, tetapi Anda harus berkompromi di sisi lain. Kita juga bisa meningkatkan kecepatan pengisian daya, tetapi kemudian Anda harus mengurangi faktor penting lainnya dari sebuah baterai. Itu seperti selimut – jika Anda menariknya di satu sisi.”
Mobil Listrik Baru BMW Tidak Lambat Dalam Hal Pengisian Daya
iX3 generasi kedua dan i3 baru adalah BMW dengan pengisian daya tercepat yang dirilis hingga saat ini, mendukung kecepatan puncak 400 kW. Ini cukup cepat untuk mengisi daya i3 dengan jarak tempuh 400 km hanya dalam 10 menit. BMW mengatakan dapat menjamin “kualitas dan keamanan” pada kecepatan pengisian daya ini, dan tampaknya mempertanyakan apakah BYD dapat melakukan hal yang sama.
Para eksekutif BMW juga mengindikasikan bahwa melampaui kecepatan ini akan menimbulkan kompromi dalam hal daya tahan baterai, jangkauan, dan keterjangkauan, yang menurut mereka tidak perlu untuk sebagian besar penggunaan di dunia nyata.
“Kami berupaya untuk semakin mengurangi waktu pengisian daya, tetapi Anda harus memperhatikan jangkauan, daya tahan, dan keandalan,” tambah kepala model Neue Klasse BMW, Mike Reichelt. “Semua fakta ini, kami jamin. Kami memperhatikan kecepatan pasar Tiongkok… tetapi di sisi lain, kami menjamin kualitas dan keamanan. Itu adalah topik yang tidak kami [negosiasikan] dengan siapa pun.”
Persaingan untuk meningkatkan waktu pengisian daya di dunia kendaraan listrik (EV) hampir sama dengan yang kita lihat di antara produsen ponsel pintar yang berupaya meningkatkan kecepatan pengisian daya perangkat mereka, dengan produsen Tiongkok seringkali memimpin. Jika kecepatan pengisian daya ditingkatkan terlalu tinggi, baterai dapat menjadi panas, termasuk risiko masalah manajemen termal, yang jelas merupakan sesuatu yang ingin dihindari oleh BMW. BYD Mengatakan Pengisian Daya Lima Menit Menambah Jarak Tempuh 310 Mil.
Sumber : Carscoops
