Otobandung – Anda memiliki skuter, dan kemudian Anda memiliki ini, Ellaspede’s Piaggio Liberty 150. Sekarang jika Anda terbiasa dengan skuter Liberty, Anda akan melihat bahwa skuter jalur datar khusus ini tidak terlihat seperti model dalam bentuk stoknya. Itu bahkan tidak memiliki tulang punggung.
Sekarang, Piaggio Liberty yang digunakan Steve Barry dari Ellaspede adalah yang lama, sebenarnya ditemukan di gudang tempat barang rongsokan. Setelah dia memuat sepeda ke bengkelnya, itu segera dibuat menjadi pelacak datar yang kita lihat sekarang. Steve Barry menyukai skuter kecil yang agak tidak konvensional. Karena tidak ingin mengikuti tampilan umum untuk sebagian besar bangunan retro, dia memilih untuk menghapus semua bagian yang tidak diperlukan untuk visi pelacakan datarnya.
Rangka baja dipertahankan selama pembuatan, tetapi karena modifikasi lain, tulang punggung dibuat untuk rangka untuk memperkuatnya dan untuk memastikan bahwa logam tidak tertekuk di bawah beban motor, lebih dari itu sebentar lagi.
Pembaruan sasis lainnya termasuk jarak sumbu roda 70 milimeter lebih panjang dan penguatan sasis lainnya selain dari yang telah disebutkan, dan juga roda depan 19 inci dengan roda belakang 17 inci buatan tangan yang keduanya dibungkus dengan ban Continental yang menonjol.
Baja tambahan juga memungkinkan Steve Barry menempatkan kursi yang lebih maju daripada stok. Setang juga diatur untuk postur pelacakan datar yang tepat, dan sisi yang meruncing memungkinkan ergonomi menikung yang tepat di tanah.
Berasal dari skuter yang dibuat untuk berkeliling kota, revisi sasis juga dilakukan dengan mempertimbangkan tenaga yang lebih besar. Steve Barry memilih kapasitas mesin yang lebih besar, membosankan dan mengerjakan mesin untuk membawanya dari 150cc hingga 245cc. Camshaft dan sistem pembuangan baru, yang keduanya diangkat dari XR600, diadaptasi ke dalam build. Naik dalam cc berarti Anda harus naik dalam ukuran karburator, jadi yang lebih besar dipasang dan disetel untuk mesin motor. Malossi adalah merek pilihan yang digunakan Stever Barry.
Menyusul tenaga tambahan tersebut, sang builder memilih untuk memasang sistem pendingin yang mencakup radiator kecil dari motor motocross kecil.
Motor ini menonjol sebagai salah satu skuter paling menarik yang pernah kami lihat. Tampaknya tidak banyak skuter yang tersisa, tapi ini jelas merupakan terobosan dari yang biasa, dan tidak diragukan lagi mengagumkan.
Sumber : Rideapart
