Hyundai Ioniq 5 Facelift 2025 Debut Dengan Baterai Lebih Besar Dan Trim N Line Baru
Otobandung – Hyundai meluncurkan Ioniq 5 facelift di Korea, tepat tiga tahun setelah debut aslinya. Crossover listrik sepenuhnya mendapat manfaat dari pembaruan ringan pada eksterior dan interior, baterai yang lebih besar, dan perluasan jajarannya dengan trim N Line yang sporty.
Secara visual, Hyundai Ioniq 5 tetap mudah dikenali, dengan pembaruan visual terbatas pada bumper depan dan belakang yang didesain ulang. Asupan udara depan disederhanakan dan lebih lebar dari sebelumnya, dengan perlakuan serupa pada fasia belakang yang lebih bersih. Ada juga desain baru yang ramah aero pada velg, wiper belakang, dan spoiler belakang lebih besar yang telah diperpanjang 50 mm (2 inci). Secara keseluruhan, EV facelift ini lebih panjang 20 mm (0,8 inci) dibandingkan pendahulunya, hingga 4.655 mm (183,3 inci).
Sedangkan untuk Hyundai Ioniq 5 N Line yang merupakan tambahan baru pada jajarannya, dibedakan dengan bodykit khusus versi yang dihiasi beberapa lencana N Line. Bumper depan memiliki flap berwarna terang yang terinspirasi dari Ioniq 5 N, dengan perlakuan serupa di bagian belakang. Profilnya dipercantik dengan spatbor sewarna bodi, side skirt yang diubah, dan satu set velg baru berukuran 20 inci.
Di dalam, model ini mendapat beberapa sentuhan unik termasuk roda kemudi berbeda, jok sport, pedal logam, headliner hitam, aksen baru di dasbor, jahitan merah, dan lebih banyak lencana N Line. Hyundai juga menyebutkan “pengalaman berkendara dinamis” yang mengisyaratkan peningkatan sasis, mirip dengan model N Line lainnya.
Peningkatan Interior yang Berguna
Produsen mobil asal Korea ini meningkatkan ergonomis Ioniq 5 dengan menambahkan tombol fisik baru di konsol tengah untuk mengontrol fitur-fitur seperti kursi berpemanas dan berventilasi, roda kemudi berpemanas, dan bantuan parkir, yang sebagian besar dulunya ada di dalam mobil yang lebih kompleks. menu infotainmen. Bantalan pengisi daya nirkabel telah dipindahkan lebih tinggi di sebelah cupholder yang disusun secara vertikal, kontrol A/C dan infotainment telah didesain ulang untuk pengoperasian yang lebih mudah, dan roda kemudi memperoleh “lampu piksel interaktif”.
Sistem infotainment generasi berikutnya dari Hyundai disebut “connected car Navigation Cockpit” dan kompatibel dengan pembaruan perangkat lunak nirkabel melalui udara. Mudah-mudahan, ini juga akan mendukung Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto, sebuah fitur yang tidak ada pada Ioniq 5 yang keluar . Peningkatan berguna lainnya termasuk perlengkapan keselamatan yang ditingkatkan, fungsi lipat jarak jauh pada kursi belakang, dan kamera dasbor internal.
Baterai Lebih Besar Dari Ioniq 5 N, Pengaturan Sasis Ditingkatkan
Jajaran Ioniq 5 facelift mendapatkan paket baterai 84 kWh yang lebih besar yang dipinjam dari andalan Ioniq 5 N , yang menggantikan unit 77,4 kWh dari model sebelumnya. Peningkatan kapasitas baterai berdampak positif pada jajaran listrik, meski Hyundai belum mengumumkan angka resminya. Perlu diingat bahwa Ioniq 5 dengan baterai 77,4 kWh memiliki jangkauan EPA hingga 303 (488 km) mil atau jangkauan WLTP hingga 507 km (315 mil).
Perusahaan tidak menyebutkan perubahan apa pun pada mesin listrik motor tunggal dan ganda, yang menghasilkan tenaga antara 168 hp (125 kW / 170 PS) dan 321 (239 kW / 325 PS) pada Ioniq 5 yang ada, tidak termasuk Ioniq 5. N yang menghasilkan tenaga 641 hp (478 kW / 650 PS).
Dalam hal pengaturan sasis, para insinyur Hyundai mengubah peredam kejut agar pengendaraan lebih mulus, dan meningkatkan kekakuan palang penutup untuk mengurangi getaran pada roda kemudi. Mereka juga menggandakan penguatan pada roda belakang dan bagian bawah bodi mobil, meningkatkan kekakuan bodi, dan meningkatkan insulasi suara pada motor yang dipasang di belakang. Terakhir, penguatan pada pintu dan pilar B dikatakan meningkatkan perlindungan tabrakan samping, dikombinasikan dengan kantung udara samping baris kedua (termasuk dalam total delapan kantung udara). Secara keseluruhan, model facelift diharapkan memiliki kredensial NVH yang lebih baik dan menawarkan pengendaraan yang lebih halus dibandingkan pendahulunya, sekaligus lebih aman .
Hyundai Ioniq 5 yang diperbarui akan tersedia di Korea mulai Maret 2024, dan pasar global akan menyusul secara bertahap pada tahun ini. Hyundai Ioniq 5 Facelift 2025 Debut Dengan Baterai Lebih Besar Dan Trim N Line Baru.
Sumber : Carscoops
